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太魯閣事故頻傳 景色蒙塵 人為因素多 |  |
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中橫公路自民國49年通車以來，壯麗的景緻即深受國內外遊客喜愛，但近年來卻成為旅行社口中「最危險景點」，九日下午又發生搭載韓籍遊客的遊覽車翻覆事件，釀成多人受傷憾事，還是讓旅客提心吊膽。 統計近年來太魯閣國家公園及中橫公路發生的意外事故，以去年 10月8日於中橫公路東段燕子口發生的坍方事件影響人數最多，共有約400名旅客受困，所幸無人傷亡。 但讓人更提心吊膽的，則是落石砸人致死或傷事件時有所聞，尤其是九曲洞、燕子口一帶，99年1月29日發生一起來自大陸東北地區的陸客被落石砸中致死事件，且因陸客來台旅遊人數眾多，近年來陸客被落石砸傷或遊覽車被擊中損毀，也時有所聞，如99年2月就發生3起落石事件，砸傷2部遊覽車及1名陸客。 不過，落石砸人事件不分國籍，如96年 6月5日就有韓籍旅客在九曲洞被落石砸傷，100年11月4日則有馬來西亞籍旅客被砸傷。 除了九曲洞、燕子口一帶外，94年 4月3日文山溫泉也發生落石砸人事件，本地遊客1死9傷。 今年1月24日還有 1 名來台自由行陸客則在徒步前往太魯閣途中發生被車撞死意外；此外，中橫支線台7 甲線武陵附近也發生一起遊覽車翻覆事故，造成20多名本土旅客輕重傷。 因近年遊客事故頻傳，中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長姚大光曾公開表示，「太魯閣公園已成為最危險的旅遊景點」，雖然太魯閣國家公園已試著增加安全措施，但要確保遊客安全，仍要投入更多資源。2012/5/10 花東遊覽車事故 人為因素多 【記者蘇東季台北報導】世通遊覽車公司僱用不合格司機違規上路，九日在台8線發生翻覆意外。交通部公路總局統計，自民國91年到今年4月8日，312件遊覽車事故，發生在東部有5件，多是人為因素肇禍。 根據公路總局「大客車重大災害緊急交通事故統計表」資料，自91年至今年4月初，發生在東部的5件遊覽車重大事故中，僅92年10月16日在台東縣太麻里香蘭太和橋的5死12傷事故中，有旅客不幸死亡，肇事原因為疲勞駕駛。 其他有3起遊覽車事故則有人員受傷，無人傷亡，事故原因為超速、未保持行車距離及煞車氣壓不足，另有1起無人員傷亡事故，則是遊覽車行進間引擎起火。 至於99年10月21日，因梅姬颱風共伴效應挾帶豪雨，致蘇花公路降雨成災，發生陸客團遊覽車及自小客車被土石掩沒的慘劇，則被歸類為天然災害，沒有在公路總局的大客車重大災害緊急交通事故統計表內。2012/5/10 |
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