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【台灣觀光論壇—風管處改特區招商拼觀光】(記者孫于茜採訪整理)賴永豐:『企業在將本求利情況下,獲利是經營的目標,在過程中必須投入獲利的因素。但如果本位只是管理,不管要不要賺錢,相對投入的心力,與腦力激盪出來的東西,絕對是無法相比的,這就是經營與管理的差異。今天把風管處變特區,誰去經營特區,將會有很大的差異。如果是公務人員心態,則事倍功半,如果以企業經營獲利角度,絕對會有加乘效果。』
以下是賴永豐先生(現職台中昭盛52行館總經理)的訪談全文:
Q1:您對觀光局13個風管處改特區,對外招商拼觀光的看法?
A1:台灣從李國鼎時代到現在,很成功的是,當時要在一個地方,做產業聚落發展,首先就事先把基礎規畫設施都做好,再請本土國外廠商進來投資,後來從中科、南科這麼多廠商進駐看來,可說相當成功。
台灣要做觀光大國,相對在風景區來講,這區塊並沒有像工業區一樣蓬勃發展,當然有可能是負責的單位層級太小。 所以,未來如果能將風管處改特區,特區又應由誰負責,是否有足夠的規劃能力,這些都是需一併討論的。
如果特區成型,比如墾丁特區,基礎規劃都先做好,再來就是進行招商,其中一定要有三家以上的國際級飯店,因為,這樣做出的格局才夠大,才能端得上檯面,吸引國外的觀光客。
之前悅榕集團(Banyan Tree)要進台灣,等了十多年仍沒進來,主要是因當時兩岸沒三通,飛機也沒直飛,對會員毫無吸引力,因沒有飛機到台灣,花這麼多錢蓋也沒有用。但現在三通了,定期航班也有,旅行社規畫這樣的遊程就較容易,既然有需求,就應提供這樣需求。
如果有機會將風管處改特區,這種前瞻性規劃,才能吸引更多國際連鎖飯店,願意進來台灣投資,同樣也因這些飯店進駐,台灣的知名度,也能透過這些國外較大的連鎖系統,及眾多的會員傳遞出去。因此,對於風管處若能成為特區,對外招商拼觀光,我是持正面看法的。
Q2:您對國道服務區;教育部海生館及屏東大鵬灣等案例看法?
A2:清水休息站及海生館,這兩個點都很賺錢,像我自己帶孩子去海生館,都去三、四次了。這是因為業者要獲利,所以經營角度,會著重行銷及包裝手法,但這種合作,前期規劃時,政府應將基礎建設先做好。
Q3:用外國成功經驗及外國人行銷觀點,足以吸引國外觀光客?
A3:像國外的連鎖飯店,多年來已有既有通路,龐大的會員數,例如台中Holiday Inn酒店,其實離逢甲夜市有段距離,但來台中Holiday Inn的香港客很多,因為,透過全世界Holiday Inn的系統行銷曝光,香港或國外客人,都會認識台中這個據點。
像阿曼酒店,在世界各地蓋的飯店,一定會以當地人文特色去蓋,像浙江西湖的點,,就是延續當地,幾百年特色的龍井茶特色,蓋出具有農村樣貌,有40多個房間的渡假飯店。透過這系統,只要是他的會員,都會想起這個點並去渡假,由於這樣的投資,就會讓全世界的會員知道,進而認識這個國家及地方。
像阿曼在日月潭的涵碧樓,確實可稱為經典,因為當時考慮是蔣公行館,偉人住的地方,加上城牆概念去蓋,同時把日月潭風景納入,現在許多建商,都模仿這種感覺,這是國際經驗交流良性的互動。
Q4:風景區找企業「經營」,與原公務員「管理」,最大差異是?
A4:企業在將本求利情況下,獲利是經營的目標,在過程中必須投入獲利的因素。但如果本位只是管理,不管要不要賺錢,相對投入的心力,與腦力激盪出來的東西,絕對是無法相比的,這就是經營與管理的差異。今天把風管處變特區,誰去經營特區,將會有很大的差異。如果是公務人員心態,則事倍功半,如果以企業經營獲利角度,絕對會有加乘效果。
Q5:風景區對外招商拼觀光,對發展千萬觀光大國的意義?
A5:從一開始的招商到營運管理,以企業角度來看,對千萬觀光大國方向是正確的。但我擔心,這些政策到最後,都會流於政黨利益的問題。台灣很多發展很可惜,比如台中月眉,最早應該是迪士尼樂園的規劃,當時連香港迪士尼都還沒成形,事實上,月眉後來也因財團超貸,變成如今局面,這些都是很可惜的。
像博奕條款也是,本來是很好的立意,卻因為各政黨及地方聲音,要蓋這裡或要蓋那裡而爭議不下,加上後來龐大的財團利益糾紛,讓澳門捷足先登,台灣再做已來不及,因為對歐美客而言,亞洲區已有一個點,對同樣旅程差不到40分鐘來說,為何要再到亞洲的另一個博奕點呢?這些都是值得大家去思考的。#101.05.11(圖:賴永豐提供)到【台灣觀光論壇】官方粉絲團按讚可獲得最新旅遊優惠資訊,及台灣觀光產業發展最新議題。 |
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