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避免觀光大國政策跳票 善用企業經營績效 |  |
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千萬觀光客，如果有政策完成的時間壓力，那麼在經營層面就要看實際的績效。公部門觀光局，花很多資金在風景區的部份，是要讓國外觀光客進來，並讓國人有東西可以看，如果把觀光局風管處改特區委外經營之後，差異就在這裡！』 以下是張福生先生(現職恆春生態農場總經理）的訪談全文： Q1：您對觀光局13個風管處改特區，對外招商拼觀光的看法？ A1：風管處隸屬觀光局，公務員的心態都是，客人較少來我的單位我比較輕鬆，所以最好不要來。但業者的想法不是這樣，如果可以往民營化方向發展，對業者及觀光來講，政府部門不用多派人力，公務人員也很輕鬆，所以在整個經營績效上，一定會有所不同。國道高速公路的幾個休息站已經有先例了，而且績效做的很好。 再以大鵬灣國家風景區來舉例：風景區在十年前，已經在做東港造鎮工作，他還找國際開發公司投資、開發，這一、兩年，也有實際成效，像是最紅的賽車場，因有租金壓力，所以讓業者BOT去做。鵬管處旁的販賣店，也是外包廠商經營，外包廠商一定會跟業者搭配才有資源。 東港是往墾丁很重要的一個入口站，所以高速公路終點設在大鵬灣，消費者就可直接到大鵬灣。如果要達到BOT，公部門一定要協助業者這部份。觀光是講求可及性，如果消費者無法到達目的地，消費者消費的意願就不高。 Q2：用外國成功經驗及外國人行銷觀點，足以吸引國外觀光客? A2：我前一陣子，到加拿大洛磯山脈國家公園，因為四處都是岩壁，他們主要推出攀岩這類活動，並開發系列產品，像是帽子、瓶子。我想營建署的墾丁國家公園管理處，就可以朝這個模式發展。在屏東的國立海生館BOT之後，所有的產品都變的多元化，教育部也有一些業外營收，所以對公部門來說，類似委外經營的模式是很好的。 Q3：風景區找企業「經營」，與原公務員「管理」最大差異是? A3：公部門只負責管理，因公務員多做，薪水並不會多。如果是企業經營，它會講求績效及獲利。以剛結束的台中旅展來舉例，下午5:20業者原本準備下班，但因為還有客人來攤位，業者就不敢離開，但是隔壁的縣市政府公部門攤位，早已人去樓空。 千萬觀光客，如果有政策完成的時間壓力，那麼在經營層面就要看實際的績效。公部門觀光局，花很多資金在風景區的部份，是要讓國外觀光客進來，並讓國人有東西可以看，如果把觀光局風管處改特區委外經營之後，差異就在這裡！ Q4：國家風景特區對外招商，訂立特別行政法時，應注意事項? A4：業者在意的是利潤分配、營收的差異、觀光局抽成。墾丁地區有三個旅館BOT案，分別是福華、凱撒、福容，公告地價調整時，當初講的百分比，與實際的百分比有落差。因為沒想到墾丁會一直旺，原先就只有凱撒飯店在經營。所以要特別去注意整個市場脈動。 Q5：風景區對外招商拼觀光政策，對發展千萬觀光大國的意義? A5：觀光是很大的利器，台灣必須要靠觀光打出國際舞台，若台灣要發展成觀光大國，首先要把國內風景區整頓好。台灣如果把風管處改特區招商拼觀光，在整個經營績效上，一定會有所不同！101.05.14＃(圖：張福生提供) 到【台灣觀光論壇】官方粉絲團按讚可獲得最新旅遊優惠資訊，及台灣觀光產業發展最新議題。 |
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