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桃機設機械手臂搬運裝置 女生輕鬆搬行李 |  |
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桃園國際機場公司總經理費鴻鈞指出，這個概念要感謝桃園航勤與長榮航勤兩家地勤公司董事長的提議，基於機場三萬名員工這個大家庭的概念，機場公司立即落實，所以才促成參考標竿機場引進「省力機械行李搬運裝置」。目前第一、二航廈行李處理場共29座行李轉盤，已於7月中旬安裝4台機械手臂省力裝置試營運，機場公司會觀察其使用效果，以評估未來是否全部轉盤一併安裝。 機場的行李處理系統，在旅客看得到的地方是第一、二航廈入境行李提領區的14座行李轉盤，總長度近3公里。其實真正龐大複雜的是航廈地下室的出境行李處理系統，旅客行李check in之後，綿延10公里長的行李輸送帶和行李分檢系統，錯綜複雜的像是地底迷宮，隨時都有上百名地勤工作人員、行李處理系統人員在看不見的地方為旅客服務。 為了減輕工作人員的辛勞，機場公司參訪荷蘭史基浦機場、德國法蘭克福機場、新加坡樟宜機場等標竿機場，決定引進「省力機械行李搬運裝置」，省力裝置的平台最高可乘載50公斤的行李，平均裝載每件行李只需10秒鐘，在尖峰時段最高可處理300件行李/小時，且每個人員 都能單獨操作，地勤公司董事長實地參觀後更肯定本裝置輕鬆省力，「連女生都能用」。桃園國際機場以機械省力裝置取代人力抬舉行李，希望能為地勤公司同仁營造更友善的工作環境，也為旅客在看不見的地方，提供更好的服務。 (自立晚報20150918) |
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