LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER世界首發 2015-04-20
[2015新車巡禮 完整報導]
(記者謝志鵬台北報導)
納智傑汽車結合日本先進的造車工藝 ,推出世界首發U6 TURBO ECO HYPER休旅車款,不斷精進的成果實現, 展現該集團決心角逐世界車壇的企圖,「淨」化動「力」兼具高效能低耗能全新動力系統掀起SUV市場新節能風潮。

U6 TURBO自2013年11月底上市以來,銷售超過13,000部,深受消費者喜愛外,更勇奪「2014最佳國產SUV」、「2014年度風雲車」兩項大獎,2015年再度蟬聯「最佳國產SUV」殊榮,並且也獲得了「2015年台灣精品獎」肯定。在這樣的基礎下,LUXGEN持續創新,於今日(4/8)推出全新U6 TURBO ECO HYPER車款。在華創車電工程團隊與資深副總水野和敏的調校下,1.8T車款擁有最大馬力170ps/5500rpm,最大扭力峰值26.1kgm/2400~4000rpm、2.0T車款最大馬力191ps/5500rpm,最大扭力值28.0kgm/2400~4000rpm,大幅超越同級車。透過引擎部件的全新調校及開發,達到能源局一級油耗標準:1.8T 13.7Km/L(歐規)、15.8 Km/L(美規),2.0T 13.3Km/L(歐規)、15.3 Km/L(美規),更省油環保。

U6 TURBO ECO HYPER在配備上也有大幅度調整;全車系導入歐系車才有的HBB液壓煞車增壓系統、TCS循跡防滑系統與ESC動態車輛穩定系統,並提供ISO FIX兒童安全座椅固定裝置,安全再升級;全車系配置日本AISIN智慧六速手自排變速箱,是目前國產汽車市場唯一全車系配置六速手自排系統變速箱的車款。同時全車系也標配了ECO Mode節能模式、EPS電子輔助轉向系統等10大特點,以全角度精進,達到高效能、低耗能目標。此外,U6 TURBO ECO HYPER在外觀、內裝精緻度上都有令人耳目一新的精采表現;外觀上,新增炫潮橙車色、霧燈燈眉飾條及鈦銀前-後下護板,內裝部分,搭配雙彩菱格紋座椅,更以鋼琴烤漆中控台設計搭配核桃木紋飾板,以及門飾版的咖啡色縫線,營造卓然不凡的品味。而獨步全球的Think+ Touch Pro可透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI可支援多品牌智慧型手機連結,9吋智慧觸控面板採多點觸控電容式螢幕、IPS廣視角技術與HD高畫質螢幕,使觸控速度與畫質大幅提升。
LUXGEN為滿足年輕族群的需求,也推出內、外裝更加酷炫的U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+車款:以紅黑雙色內裝襯托動感氛圍,並以專屬前、後空力套件,搭配流線側裙、專屬銘板,加上極富跑格氣息的17吋雙彩炫風鋁圈,綻放流暢倍增的車身線條,而車頭的炫目LED日行燈,更點亮其運動特質與個性車格,展現智慧科技車魅力四射的動感風貌!
延續U6 TURBO車系概念,並以「愛無止境、樂不止息」的行銷主軸,運用全新關鍵字「靚、酷、幻、潮、淨、力」在外觀設計、內裝及前瞻科技、空間變化、安全科技及ECO HYPER引擎提出演繹,在價格上也具有高經濟性、高CP值的競爭優勢;1.8T車款的尊貴型73.9萬、時尚型75.9萬、經典型79.9萬、1.8T SPORTS+83.9萬、魅力型85.9萬,2.0T車款的頂級型90.9萬,旗艦型95.9萬,2.0T SPORTS+93.9萬即可從容入主。

14  2    


全新U6 TURBO ECO HYPER即日起於全台LUXGEN汽車生活館亮相,歡迎消費者蒞臨賞車及試乘,感受超越期待的性能表現,立即擁有全家人輕鬆駕馭或舒適乘坐的新世代節能SUV。
經典跑車之父水野和敏精心調校引擎底盤 通過國際型標準賽車場Autopolis測試
在華創車電資深副總水野和敏的帶領下,U6 TURBO ECO HYPER引擎與底盤調校出國際級的水準;透過將懸吊系統的防傾桿性能優化,彈簧K值與阻尼調整,讓操控質感更細膩,而底盤系統輪胎Toe-in前束調整,也強化行車的穩定性;大幅提升整體駕駛的操控性能。此外,U6 TURBO ECO HYPER更通過位於日本九州的Autopolis國際型標準賽車場測試;Autopolis總賽道全長4,674米,共19個彎道,上下坡起伏最高可高達50米,可充分測試車輛在各種路況的性能表現。水野和敏資深副總表示,來到Autopolis測試,有進一步挑戰與證明LUXGEN品質、信賴度與操控樂趣的重要意義。
「淨」化「動」力-ECO HYPER兼具高效能低耗能的全新動力系統
U6 TURBO ECO HYPER不單純只是降低引擎油耗,而是將整台車從引擎、傳動、轉向、走行、引擎智能等五大層面進行全面性的提升,以達到高效能、低耗能的目標。ECO HYPER具有十大特色:
1. 燃燒效果優化
改變原先的進氣道彎曲角度,採用高滾流設計,油氣翻滾效率較現行引擎增加2倍,增加油氣翻滾效率,會讓火星塞進行點火產生爆炸之後的動能更為強勁,燃燒更完全的情況下也直接反映到油耗與排放的降低。
2. 進排氣雙VVT 可變汽門正時
除了原進氣具備可變汽門正時系統外,亦在排氣端也追加了可變汽門正時,雙VVT讓可控制汽門重疊的範圍更大,在不同轉速底下都達到更好的效果,性能與排氣汙染(對應歐盟五期環保法規)都獲得了顯著的改善。
3. 長衝程設計
引擎縮小了缸徑與拉長衝程達到更好的油耗表現與改善低速性能。長衝程設計能達到更少的油耗與低轉速的高扭力輸出,有效提升扭力。當引擎無論轉速高低,都能立即反應,起步更為敏捷。
4. 自動張力器
皮帶張力器從手動改為自動調整,讓皮帶運轉阻力降低,引擎的負擔自然減輕,讓引擎輸出的能量實際轉換加速的動能。
5. 智能發電機+電子節溫器
全新的智能發電機能夠在電瓶電量維持80-85%的情況下,發電機離合器會自動脫開,變成自由旋轉的狀態、減輕引擎耗功。引擎管理系統(EMS)所控制的電子節溫器,由電腦來決定節溫器的大循環或小循環,讓引擎維持在燃燒效率最佳溫度95-100度,排出的廢氣汙染值也較低。
6. 高科技WST賽車級表面處理,提升金屬潤滑,降低運轉阻力
WST 賽車級表面處理,新一代金屬表面潤滑處理技術工法,讓金屬表面形成高硬度與高潤滑性表層,提高引擎機件耐用強度及耐磨耗特性,並降低引擎油耗
7. 日本AISIN六速手自排變速箱,節能優化
全車系均標準配置世界知名日本AISIN六速手自排變速箱,經過了全新的節能化調校、針對油耗與順暢度兩方面進行優化。
8. ECO Mode節能模式
列為全車系標準配備 ,主要控制邏輯是提前換檔,讓車輛提早進入巡航檔位達到協助省油的效果。
9. EPS 電子輔助轉向系統
以車上的電瓶為能源來驅動電動馬達進行轉向的工作,幾乎不會用到引擎的動力,相較HPS減少95%的轉向能量,只需要5%的動能就能達到轉向的效果。
10. 低滾動阻力輪胎
採用Bridgestone的ER33型號,低滾阻值約有10%的降幅。
酷-科技配備效能優化,THINK⁺ Touch Pro支援多品牌智慧型手機
潮-安全配備高基準進化,全車系標配ESC/TCS/HBB提供最高防護基礎

 19  


U6 TURBO ECO HYPER搭載了最新開發的Think+ Touch Pro,提供更人性化的操作介面,完美打理行車間的各項需求;影音音訊整合系統搭配電容式高畫質HD顯影螢幕,觸控靈敏、瞬時反應;可整合常用影音格式、支援外接遊戲機,播放MP3、圖片與影片,讓行車時影音娛樂不間斷。電話通訊方面,內建藍牙免持系統,可同步瀏覽手機電話簿及播放手機所下載的音樂;更提供了停車輔助與即時車況安全診斷功能,讓行車安全更加完備。
此外,可透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI連結手機,可支援多品牌智慧型手機連結、相容多種行動作業系統。將手機畫面投影至中控台觸控螢幕後,進行手機APP程式操作,讓使用上更得心應手,輕鬆又便捷,帶給車主愉快的智慧科技體驗。
安全科技方面,U6 TURBO ECO HYPER讓安全防護同步升級,全車系皆配備ESC動態車輛穩定系統/TCS循跡防滑系統以及HBB液壓煞車增壓系統,加上原本即搭載的ABS防鎖定煞車系統/EBD電子煞車力道分配系統/ BAS煞車輔助系統/BOS⁺煞車優先系統,讓主動式安全配備全面精進。在被動式安全方面,U6 TURBO ECO HYPER為了提供全車乘員更優異的安全防護,旗艦型車款除了SRS雙前座輔助氣囊外,還配置車側防護氣囊及SRS側邊防護氣簾,與堅固的車體安全結構相輔相成,提供最高的防護基準。
靓-外觀動感流線完美呈現,新增炫潮橙車色、霧燈眉飾條、鈦銀前-後下護板耀眼登場
幻-內裝盡顯奢華質感,雙彩菱格紋、鋼琴烤漆中控台、核桃木飾板內裝再現典雅大器
U6 TURBO ECO HYPER外觀上,具備超越同級車的大氣視覺感,現在更推出炫潮橙車色,並新增霧燈眉飾條、鈦銀前-後下護板,展現新世代SUV的俐落精巧、科技前衛,車尾配置ECO HYPER專屬銘版,凸顯耀眼活力的視覺感受。而車頭LED大燈組中新增了炫目LED日行燈,不僅提昇了日間行車的安全性,也增添精雕細琢的鑽石效果。除了原本電動折疊後視鏡上的迎賓燈之外,現在後門把手也新增了LED迎賓燈設計,車輛解鎖或開啟車門的同時,會同步點亮,讓車主及乘客感到備受禮遇。
進入車艙,首先映入眼簾的是新座椅裱裝,U6 TURBO ECO HYPER以雙彩菱格紋提昇車室雅緻氛圍,新的鋼琴烤漆中控台設計,搭配上核桃木紋飾板營造卓然不凡的品味,而門飾版也新增咖啡色縫線,讓流露出奢華質感的車室空間,擁有一氣呵成的美感。
全新U6 TURBO ECO HYPER即將於4月18日起,陸續於全台LUXGEN汽車生活館上市,歡迎消費者前往蒞臨賞車及試乘,親身感受超越期待的性能表現,即刻擁有適合全家人輕鬆駕馭及舒適乘坐的新世代節能SUV。
其他試車記實

 

 
 

 

Copyright c 2003 自立晚報. All rights reserved.
版權所有,禁止擅自轉貼節錄