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Ford Ranger展現「Built Ford Tough」硬悍風範 |
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【記者卓羽榛台北報導】美式運動皮卡Ford Ranger憑藉出色越野性能與多元運用機能,展現「Built Ford Tough」硬悍風範,不僅屢獲國際指標性大獎,更是最早導入台灣市場,成功引領皮卡生活應用的品牌。也持續在全球各大越野拉力賽事有亮眼表現,驗證其堅實的造車品質與性能表現。當中性能皮卡Ranger Raptor車型不僅於越野耐力賽事Baja 1000取得分組冠軍,2023年6月也於澳洲「Finke Desert Race-芬克沙漠大賽」奪下冠軍頭銜。挾帶巨大榮耀氣勢,Ford更表態將以Ranger及Ranger Raptor作為基礎車型,進一步開發賽道專屬版,於2024年首度挑戰同樣有「世上最嚴酷越野賽事」之稱的達卡拉力賽(Dakar Rally),向全球皮卡車熱愛者彰顯Ford Ranger卓越的本格硬悍實力。為饗宴台灣皮卡車愛好者,性能猛禽Ford Ranger Raptor也已正式登台,為Ford Ranger車系在台灣市場建構出最全面及全能的皮卡車型陣容,今年100輛配額亦在熱烈迴響下完售;透過澳洲Ford Performance助理總工程師Patrick McConchie的影片介紹,可更進一步感受Ford Ranger Raptor讓人著迷的皮卡王者氣勢。
以「Built Ford Proud」閃耀全球賽車運動版圖,2023年初不僅宣布將與紅牛車隊(Red Bull)攜手合作,重返F1一級方程式賽車2026賽季,更將以全新打造的Mustang GT3車型強勢回歸2024年利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans),而近年來持續在越野拉力賽事嶄露頭角的Ranger Raptor也即將首度挑戰同樣有世上最嚴酷越野賽事之稱的達卡拉力賽,為Ford橫跨全球頂級賽事插旗。
甫於2023年6月在台上市的全新世代Ford Ranger,則以「Built Ford Tough」的精神實踐,為台灣消費者帶來最全方位的皮卡陣容,及最貼近世界級越野賽事的性能皮卡Ford Ranger Raptor。最廣為人知的知名越野耐力賽事Baja 1000催生了名聞遐邇的性能巨獸Ford F-150 Raptor,隨後依循相同開發指南及產品訴求應運而生的Ford Ranger Raptor,不僅完美延續F-150 Raptor於Baja 1000賽式的勝利榮光,更一路席捲全球各大賽事,並於澳洲舉辦的「Finke Desert Race-芬克沙漠大賽」,以2分51分18秒的成績順利完賽,強勢拿下量產4WD組別冠軍。
在此前提之下,Ford更宣布將以Ford Ranger及Ranger Raptor專屬賽道版車型,首度挑戰全球越野賽事的顛峰:達卡拉力賽,透過更高層級與嚴酷的賽事條件,進一步驗證品牌的造車實力。Ford Performance團隊將與WRC賽事長年合作夥伴M-Sport以及NWM(Neil Woolridge Motorsports)展開全新測試及開發計畫,目前Ranger T1+仍持續進行相關的開發測試,未來也將參加西班牙、摩洛哥等地的拉力賽,透過以戰養戰的方式汲取經驗和調整,做好十足準備參加2024年1月5日至19日於沙烏地阿拉伯舉辦的達卡拉力賽。未來,Ford Performance也將會再推出性能更為強悍的賽事專用車款Ranger Raptor T1+,並預計於2025年投入達卡拉力賽。Ford Performance Motorsport全球總監Mark Rushbrook表示,「Ford Ranger首次參加達卡拉力賽將是一次學習和冒險,這將有助於Ford了解未來如何競爭,但與所有比賽一樣,我們不僅僅是為了獲勝而參賽,而是為了幫助Ford車主打造更好的產品。這也意味著Ford將持續借鏡賽事經驗,持續精進各項軟硬體技術,並將各項成果回饋至Ford Ranger車系。」
在堅強賽事背景的加持下,新世代Ford Ranger持續增加在全球市場和車迷心中的影響力。自今年六月在台灣市場導入全新世代車型以來,The All-New Ford Ranger以兩用皮卡XLT、運動皮卡Wildtrak、性能皮卡Raptor多元陣容,持續拓展台灣皮卡車型的廣度,並滿足消費者各式用車需求。同時,在成熟的柴油/汽油引擎動力編成、優異的越野硬悍實力、同級最佳的智慧化科技座艙、以及率同級之先,配置符合美國汽車工程師協會(SAE)Level 2駕駛輔助科技定義的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統等產品優勢帶動下,勢必將以多元且超乎同級的身手,持續搶佔台灣市場版圖。
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