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2018-11-14-星期三
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「台鐵捷運化」 房仲看好汐科站房市後市
 
【記者柯安聰台北報導】捷運帶動「捷運宅」房價持續攀高,而「台鐵捷運化」之後,也讓「類捷運宅」行情看俏,沿著軌道購屋已成為現代人購屋的新哲學,與南港、內湖一線之隔的汐止,就成為「台鐵捷運化」最大受惠區域,中古大樓單價2字頭,即使新屋也僅僅3字頭,房仲業者表示,台北東區發展逐漸飽和後,「台北新東區」由想像變成具體,加上大汐科計畫展開,與內科、南軟產生比價效應,房市後市可期。

永慶房產事業群總經理葉凌棋表示,大台北地區捷運的便利性造就了「捷運宅」的熱賣,也成為房市票房保證,但捷運周邊房價逐步墊高,受薪階級想在市區捷運旁購屋並不容易,在「台鐵捷運化」後,台鐵局致力於發展車站與班次密集、票種單純等短程運輸特點,並提供悠遊卡乘車服務,讓大台北地區「15分鐘生活圈」逐漸成形,也成為除了捷運外的另一項重要購屋指標。

葉凌棋說,目前台鐵捷運化站點附近的房價,兼具購屋負擔輕、房產保值與便捷轉乘機能等三重效益,往返台北車站15分鐘以內的站點,像是汐科、浮洲、樹林3站,可說是下波房市新亮點。其中更以汐科站離台北市區的距離最近,到南港僅需5分鐘,到松山、信義也只要9分鐘,未來若民生汐止線通車後,汐科站也成為雙鐵共構車站,交通相當便利與快速,且房價相對於台北市區則更為親民,中古大樓每坪26.9萬元,新成屋33-40萬元,房價是台北市區的1/3不到,是不錯的購屋新選擇。

葉凌棋分析,信義計畫區在名流進駐後,加上建築限制塑造出優質的居住環境,讓信義計畫區成為台北地區的「正都心」, 房價自然是節節攀升。在這樣狀況下,東區商圈與信義計畫區的高房價,已讓許多民眾負擔不起,加上這兩個區域開發範圍接近飽和的情況下,迫使東區商圈範圍必須擴大,近年都市發展架構往南港、汐止一帶的方向越來越明顯,於是,「台北新東區」概念逐漸從雛型轉為具體,汐止房市也將因此受惠,擺脫淹水陰霾後,在「台鐵捷運化」與「台北新東區」兩大利多加持下,汐止房市可望重返榮耀。

葉凌棋表示,新北市政府積極推動「大汐科經貿園區」,期望以「內湖科技園區」模式打造,而目前汐科產業發展很成熟,應可發揮群聚效果,前景不可限量,加上汐科與南港、內湖僅一線之隔,與「內湖科技園區」、「南港軟體園區」可謂是「科技金三角」,形成一完整科技廊道,也讓內湖、南港與汐止一帶房價看漲,葉凌棋觀察,若從三個園區周邊房價來看,目前「南港軟體園區」周邊房價每坪61.5萬元最貴,而「大汐科經貿園區」周邊房價僅28.4萬元,每坪整整差了33萬元左右,而汐科站1站就接南港站,東西向可通往捷運板南線,南北可經由南港展覽館站接捷運文湖線,形成捷運十字路網,讓通勤民眾省下不少時間,在比價效應發酵,以通勤時間換取較低房價,算是相當實惠的購屋選擇。

目前最受矚目之預售指標,首推金華泰建設「蘭庭序」。蘭庭序基地占地近千坪,鄰近台鐵汐科站,推出至今蘭庭序挾類捷運化、台北新東區、科技金三角之區域及交通等優勢議題,搭配近期小宅、年底結婚潮之首購族,吸引南港區及內湖區的科技新貴參觀。

永慶代銷協理潘是諭表示,公開2個月至今即吸引400組以上客人帶看,銷售已超過4成5。此外「地上結構零付款」的輕鬆付款條件,深深吸引首購及換屋置產族,從簽約到開工只要支付12%,期間交易不受奢侈稅影響,相較起購買新成屋要自備3成訂金來說,負擔更輕鬆,更是首購族的最愛。

葉凌棋表示,台北市區房價節節攀高,但薪資水準卻跟不上房價上漲的腳步,讓許多民眾望屋興嘆,不過在「台鐵捷運化」縮短通勤時間後,上班的路程不再遙不可及,台鐵汐科站的「15分鐘生活圈」儼然成形,而汐止的利多訊息一波接一波,「台北新東區」、「科技金三角」還有捷運民生汐止線的推升下,汐科站周邊房價上衝力道可望持續,但目前房價與內湖、南港一帶相較,仍屬相對低檔。(自立電子報2012/11/06)
   
 
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