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| 砸錢抗空污 「空污前人人低頭」 |
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【記者郭穗/廖明義/楊國樑 台北─台中─高雄連線報導】行政院長賴清德11日拍板空污法修正草案，未來空污基金中，本來全部由中央統籌運用的隨油徵收空污費，每年將提撥20%給地方政府，初估為新台幣9.2億元。
賴清德中午主持行政立法協調會報，與民進黨立委討論修正草案內容。會後行政院發言人徐國勇轉述，會中達成共識，空污基金收入中，移動污染源的空污費，每年將提撥20%給地方政府。
環保署空氣品質保護與噪音管制處處長蔡鴻德指出，目前空污基金來源有三項，一是工廠或發電廠所在地的固定污染源費用，以污染物排放量來計算，分配方式為中央政府40%、地方政府60%；第二是營建工地揚塵費用，因影響範圍較小，全部歸地方政府；第三是移動污染源，就是隨油徵收的空污費，全部由中央政府統籌分配。
蔡鴻德說，空污基金一年約收入72億元，其中固定污染源40億、營建工地14億、移動污染源28億；今年9月1日剛通過提高隨油徵收的空污費，因此移動污染源一年約增加到46億元；空污法修正通過後，將提撥2成給地方政府，初估約9.2億元。
蔡鴻德強調，這9.2億元將按各縣市加油比例分配給地方政府，但並非隨便地方政府運用，必須用於補貼機車定檢與燃氣計程車的天然氣價，以及其餘空氣污染防制事項等，需專款專用。2017/12/11
賴揆將與縣市長談空污 林佳龍感謝
【記者廖明義台中報導】行政院長賴清德12日將與縣市長談空污防制議題，台中市長林佳龍11日對此表示，感謝賴清德與地方政府溝通，共同解決問題，空污法的修正及空污基金的調整都是對的方向。
林佳龍說，空污法的修正及空污基金的調整都是對的方向，他相當支持；空污有地域性，空污基金的重新分配，將使地方政府承擔起更大的角色，與中央共同合作防制空污。
林佳龍認為，空氣污染來自各面向，台中市也是多管齊下進行改善，對於大家關心的台中火力發電廠，未來必需配合減少生煤的使用量，確實做到減少空氣污染物排放，於空污季節增加機組降載，以改善中部地區甚至南部的空氣品質。
對於中南部空污嚴重的縣市，林佳龍初，中央應該彈性調整相關預算，包括前瞻建設預算、環保署空污費撥付比例等，依地方特性、對症下藥。
林佳龍以台中市為例指出，台中市設籍的柴油車車輛數全國第一，台中的汽柴油發油量202萬公秉也是全國第一，更是台北市的兩倍多，顯示移動污染源的改善迫不及待，中央與地方必需加強合作，增加空污治理預算，加速推動綠色大眾運輸系統、軌道建設、汰換老舊柴油車、二行程機車，減少移動污染源排放，改善空氣品質。2017/12/11
中央釋出空污基金 高市多管齊下制空污
【記者楊國樑高雄報導】高雄市空污嚴重，亟待改善。高雄市長陳菊11日表示，樂見中央釋出空污基金，協助高雄市整治空污，高雄市將加速汰換二行程機車、增加低底盤電動公車數量等，多管齊下加強防制。
行政院長賴清德將主持行政、立法協調會報，討論是否把空污基金中隨油徵收的空污費，每年提撥20%、約新台幣5.6億元給地方自主運用，以改善空污問題。
高雄市受到產業及風向的影響，每年冬季空氣污染嚴重，AQI空氣污染指標動輒達到對所有族群不健康的紅色警戒，不僅霧霾大、天空灰濛濛，體質過敏更是口罩不離，市府宣布自12月起到明年2月尖峰時段提共民眾免費搭乘大眾運輸，減少民眾曝露在不健康的空氣中。
除了消極因應，市府環保局也要求台電興達電廠減少2成燃煤用量，改以天然氣機組替代發電，以降低污染排放。
爭取中央挹注空污改善，陳菊盼中央及國營事業投入更多資源，協助高雄市改善空污；要加速二行程機車汰換、增加低底盤電動公車數量、提升電動機車補助、完善大眾運輸路網等，捷運黃線建設也需加緊腳步，期盼中央審視產業布局。
高雄市環保局長蔡孟裕說，高雄市還有約20萬輛的二行程機車，高雄市計畫於108年時全面汰換二行程機車，併同電動機車加碼，預計爭取中央補助經費約4億元。2017/12/11
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