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2018-09-26-星期三
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環保經濟難兼得 台灣多年歷史重演
 
【記者洪曉蕾/廖明義 台北─台中連線報導】台環團質疑,空污法中對加嚴工廠固定源污染排放規定,經濟部具有會商權,是「霸王條款」,經濟部次長龔明鑫18日表示,空污與經濟發展同等重要,共同會商只是延續原本作法。

空氣污染議題延燒,環保團體17日在台中及高雄兩地舉辦反空污大遊行,並對行政院上週通過的空污法修正草案中,對加嚴管制固定污染源仍需與經濟部會商或會同的條款提出質疑。

經濟部政務次長龔明鑫18日列席立法院經濟委員會前受訪說,空污議題與經濟發展基本上同等重要,空污法相關設計原本就是由環保署及經濟部共同面對、討論問題,目前運作狀況也還好,因此修法延續這種設計。

媒體問及對空污管制是否可能衝擊用電?龔明鑫指出,經濟部目前因應空污有幾個層次,短期除配合環保署,在空氣品質不佳狀況下降載,台電公司也會在供電無虞狀況下,評估自主降載;中期部分,台電、中油、中鋼、中龍等國營事業共將投入約584億元經費,強化防治污染設備;長期仍會配合非核與低碳家園,推動能源結構轉型。

根據經濟部資料,台電正執行包括大潭、通霄、台中、南部電廠空污改善等5項計畫,將投入352.75億元,最晚於2024年底前完成,推估未來整體的空污排放量將從106年的10萬噸,逐步降低至114年的6.5萬噸,預估減幅可達35%。

中油公司目前規劃2017年至2021年投入76億元,執行桃園煉油廠、大林煉油廠及林園石化廠進行鍋爐汰舊換新等15項計畫,以105年為基準,預估110年以後每年可減少粒狀物約31%、硫氧化物約33%及氮氧化物約10%。

中鋼與中龍公司則分別將再投入66.1億元及約90億元經費,改善防治污染設備。

此外,龔明鑫強調,這次空污法修法中,也在供電調度上允許彈性,若燃煤用量受到限制,不得不改用燃氣發電狀況下,對天然氣排污限制有解套空間。2017/12/18

區域硬起來 林佳龍邀七縣市首長抗污

【記者廖明義台中報導】空污問題已是跨縣市議題,台中市長林佳龍18日在市政會議上表示,將邀集七縣市首長,藉由區域聯合治理平台,彙整空污防制意見與主張,向中央發聲,解決中部空污問題。

林佳龍說,空污造成市民的恐慌,市府感同身受,徹底解決是市府的責任,目前中央已開始重視中南部空污問題,擬定「14+N空氣污染防制策略」。

由於本身就是中彰投苗區域治理平台的發言人,林佳龍指出,他將進一步邀集苗栗縣、台中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣等中部七縣市首長,彙整中部七縣市空污防制的一致意見及個別主張,並由他承擔起發言人角色,向中央反映地方解決空污的各大政策,盼中央加以支持推動。

林佳龍認為,盼能擴大大眾運輸使用率,從現今的一成提升到兩成,配合109捷運綠線全線通車,鼓勵大家搭乘鐵道或捷運轉乘公車,甚至可以讓公車10公里免費,擴增為20公里免費,讓大眾運輸成為防制空污的靈丹妙藥。

林佳龍強調,市府做事情要有遠見,捷運是便捷安全又環保的大眾運輸系統,台北、高雄、桃園都有,台中也應該有,交通局應該更積極爭取雙港捷運,並讓軌道運輸進入大屯區,甚至進入中彰投苗。林佳龍說,目前正值中央修正空污法,重新分配空污基金的關鍵時刻,就是區域聯合治理上場的時刻,去年520新政府上台之前,中央政府根本就不理地方政府,當初孤軍奮戰,新政府上任後,將與中央聯手,徹底解決空污問題,。2017/12/18


   
 
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