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2018-08-18-星期六
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桃捷營運前虧損12.87億 交通部土開挹注
 
【記者謝政儒台北報導】桃園機場捷運肩負國際門戶接軌首都及北北桃都會捷運功能,由中央政府規劃興建,屬國家重大建設。為使機場捷運系統穩定、安全無虞、提升運量、財務穩健並得以永續經營,對於營運前虧損,桃捷公司於106年5月12日發函交通部,請求編列12.87億營運前虧損補助。

除補助營運前之虧損,為避免後續機場捷運系統設備龐大重置費用,造成肩負營運重責的桃園市政府及桃捷公司財務難以負擔,106年11月7日桃園市政府及桃捷公司也積極協調交通部,將機場捷運系統營運通車產生之土開效益,移轉給桃園市政府,以挹注機場捷運營運前虧損及因應未來重置費用之所需。

基於管用合一,目前交通部及高鐵局正積極協助將機場捷運土開效益及產權,一併移轉桃園市政府。高鐵局刻正陸續辦理移交A9林口站、A8長庚醫院站捷運設施轉乘停車場予桃園捷運公司維護管理,其租金收入撥交桃捷公司。同時,針對A8長庚醫院站、A9林口站、A19桃園體育園區站之商場、住宅、停車場等,雙方正積極協調相關法令及程序,估計轉移後效益超過12.87億。

桃捷公司表示,將持續配合桃園市政府積極協助交通部及高鐵局推動相關作業。相關效益將用於支應建設期間必要支出、營運期間重置費用等、及維護機場捷運系統安全穩定及服務品質提升之支出。
(自立晚報20180510)
   
 
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