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| 高雄捷運橘線「漲跌互見」 |
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【記者柯安聰台北報導】高雄捷運橘線正式營運剛屆滿9年，預計將與9月底全線通車的高雄輕軌串聯，可望促進地方交通便利性，台慶不動產根據實價登錄資料，觀察高雄捷運橘線沿線各站周邊行情變化，數據顯示，今年各站上半年成交價格與去年同期相比，成交價變化漲跌互見，新興區美麗島站及信義國小站，周邊房價分別上漲13%及下滑4%，苓雅區依站別不同，年增率變化也在-3%至14%之間，捷運橘線房價漲跌幅最多的站別則皆位於鳳山區，以鳳山站周邊房價跌幅最多、約13%，鳳山國中站反而成長近2成，顯示目前高雄捷運橘線各站價位落差大。
高雄捷運橘線出現「漲跌互見」的現象，又以鳳山區情況特別明顯，台慶不動產莊志成執行副總分析，鳳山一帶重劃區多，如鳳甲、鳳青等，區域差異性大，以捷運鳳山國中站周邊而言，主因區內的鳳翔重劃區，今年屋齡約5~10年、地坪約26~32坪的透天物件，交易量較大，且價格較高，若屬社區型透天物件，平均總價約900~1100萬元左右，依當地建蔽率約地坪的2.1倍換算，每坪單價就已約16萬元，若是臨路型的透天物件，總價可達1400~1600萬元左右，相當於每坪約24萬元，均高於去年區域每坪14.1萬元的平均成交行情，加上今年也有部分新案交屋，因此使鳳山國中站周邊，今年成交價格出現漲幅較多的現象。
莊志成表示，捷運鳳山站周邊，原本幾乎都是屋齡20年以上的中古屋交易，但今年區域內建商推出新案破盤價，再加上更外圍的讓利建案也陸續公開販售，使鳳山站一帶的中古屋屋主，受新案價格及預期效應影響，心態逐漸放軟，願意讓利，也會參考區域內最新的新屋價格後，降價求售，使鳳山站周邊行情出現修正。目前若能依實價登錄價格再讓利約5%，成交機會大增。
鳳山區價格變化大，買方應如何判斷物件的合理價位，莊志成建議，消費者可先判斷自己的居住需求，挑選適合、想要的購屋區域，例如以生活圈作區分，像是鳳山生活圈，之後，再依個別區域，縮小實價登錄的範圍，才較符合當地的區域行情；另外，也可多到想要購買的物件周邊，詢問里長或社區管理員，探聽近期的房屋買賣交易，都有助於了解合理價位，幫助談判桌上的交易。
若想在鳳山生活圈置產，有巢氏房屋鳳山南京加盟店黃同億店東表示，該區以當地自住客為主要買房族群，因鳳山房價較高雄市中心便宜，近期也開始吸引外地首購族跨區置產。區域交易主力以屋齡約25年以上的透天物件居多，地坪約18~22坪，總價帶約在500~700萬元，若再加停車位，總價約在700萬元以上；至於大樓，以屋齡約25年以上，坪數約30~35坪、3房格局物件為主，單價每坪約12~13萬元，總價約400萬元上下，不過釋出量較少；公寓部分，屋齡較高，大多約30年以上，約為21~22坪的2房格局，但單價也相對較低，每坪僅約8~11萬元，多數交易總價落在250萬元上下。（自立電子報2017/9/22）
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