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2018-10-15-星期一
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華德-首家純電動商用車製造商23日登錄興櫃
 
【記者柯安聰台北報導】華德動能科技(2237)17日舉辦興櫃營運發表會,由群益金鼎證券負責輔導上市業務,預計於12月23日登錄興櫃交易。華德動能專注於電動商用車自有品牌(RAC)的研發及製造,為國內第1家純電動商用車製造廠商,截至2014年11月,實收資本額為2.423億元。

群益金鼎證券指出,華德動能電動大巴產品,其創新的技術能力擁有台灣6個第1,包括:首輛通過交通部e-bus認證;國產自製率已達60%;最大續航力可達350公里;唯一能合法行駛於國道之電動巴士;在2012年2月創下全球首輛純電動車整車出口外銷至菲律賓的先例;大巴和中巴在台灣市占率第1,且於2013年榮獲第21屆台灣精品獎。

電動巴士由於具有特定用途、固定路線、集中管理及使用者眾等特色,是短期最適合推動及接受的電動車示範車種。目前行政院核定由經濟部、交通部及環保署在2014年啟動10年1萬輛電動巴士之汰換補助計畫,以及經濟部推行智慧電動車先導運行計畫逾300億元的電動車商機,在政府政策大力支持協助下,近年來國內電動巴士銷售規模逐年增高現象,期許帶動整體產業鏈的萌芽發酵,對國內電動巴士產業的蓬勃發展大有助益,而華德動能為台灣電動商用車之產業領導者,產業前景看好。

成立於2005年的華德動能由創辦人蔡篤雄設立,2010年車王電子(1533)轉投資該公司,目前持股14.86%,並取得2董1監席次,2014年劍麟(2228)轉投資該公司持股4.13%,現任董事長兼總經理蔡易忠,以開發有創意且符合政府節能減碳的新型環保車輛為目標,致力於產品自主開發關鍵底盤技術、車輛結構、整車控制、機電整合、電池管理技術等,具有模組化整合的優勢設計能力。華德動能車輛操控管理系統為關鍵核心技術之一,採觸控式面板,監控電池效能,透過遠端車電資訊監控,隨時掌握車電資訊,並診斷車輛問題點,即時派遣人員售後維護,而智慧化充電供電系統,利用夜間簡易插電式充電,白天即可行駛1日,快速又有效率應用離峰電力,降低使用者的成本,提高市場競爭力。

華德動能電動巴士產品已陸續運行於台灣各縣市等地,今年9月竹科半導體大廠率先使用華德動能之環廠接駁電動巴士,近期阿里山及日月潭觀光景點接駁車輛將加入營運。華德動能目前配合工業局申請車輛安全認證、提升產品品質,以及健全售後服務體制,預計明年下半年度將陸續推出商用貨卡車,搶攻物流、貨運系統,以及垃圾車、掃街車及資源回收車,擴大產品線。

另外,也積極申請歐規電動車輛安全認證,以利海外市場開發佈局,計畫將底盤系統或關鍵動力組件出口至東南亞、中國、美國及歐洲地區,並與當地合作業者在地組裝,期許穩占台灣進軍國際。

群益金鼎證券指出,行政院指示2015年電動商用車目標計畫為經濟部推動130輛,交通部推動300輛,加上在世界各國政府亦積極推動節能減碳趨勢下,華德動能未來發展空間極大,在董事長蔡易忠帶領下,將創造台灣綠色運輸產業重要指標與平台,對於投資者也是一大佳音。(自立多媒體2014/12/17)
   
 
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