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自小客通勤減少 接送小孩增加 |
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【記者蘇東季台北報導】根據交通部有關自用小客車使用狀況調查,自小客通勤及通學比率出現下降;不過,利用自小客接送小孩的比率增加。
交通部每2年做1次自小客使用狀況調查,今年調查民國99年的情形,3至5月採郵寄問卷方式辦理調查,回收有效樣本為1萬2378輛,回收率為49.5%,抽樣誤差為正負1個百分點。
根據調查結果,其中自用小客車最主要用途以「通勤(學)」比率最高,約有253萬輛,占44.9%,包括上下班43.1%及上下學1.8%,其次是「探視或接送親人、小孩」21.9%、、「休閒」15.3%。
與97年比較,「通勤(學)」比率減少2.9個百分點,「休閒」減少1.9個百分點,「探視或接送親人、小孩」則增加2.3個百分點。
調查也發現,17.7%的自用小客車通勤及通學者,未來3年內,會考慮完全使用公共運具來代替自用小客車。
若從縣市別觀察,駕駛人考慮完全使用公共運具來代替自用小客車,以新北市30.5%最高,其次是台北市 28.3%。交通部分析,主要是台北市與新北市的公共運輸工具較完善,未來如果要再提高其他縣市公共運輸使用率,只有持續提升公共運輸的的方便性。
至於利用自小客接送小孩比率增加,研判和少子化影響有關,子女受到的呵護更多。2011/10/16
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