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2019-05-25-星期六
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第四代票務系統遭批 台鐵回應89%旅客反映佳
 
【記者謝政儒綜合報導】立委許毓仁質疑台鐵購票系統,台鐵表示,為汰換已使用10餘年之第三代票務系統,於103年開始進行第四代票務系統建置規劃,並經國家發展委員會104年7月核定辦理,匡列10.7億元,期程105年至109年,逐年編列預算。行政院於106年4月同意107年度以後經費8.5億元得以前瞻計畫預算支應。

台鐵表示,票務周邊設備部分,臺鐵局於107年及108年以營業基金編列2.02億元、原鐵工局配合台中計畫及高雄計畫委託代辦0.29億元,總經費13億元,經招標後之決標金額總計10.97億元。全案建置內容包括:

一、票務核心系統建置(決標金額5.89億元)
二、票務網路建置(決標金額1.28億元)
三、票務工作站(決標金額1.51億元)
四、車長行動裝置(決標金額0.53億元)
五、資安強化(決標金額0.18億元)
六、對外網際網路及行動通訊服務(決標金額0.35億元)
七、備援中心建置(決標金額1.23億元)
決標總金額合計:10.97億元

台鐵說明,臺鐵局第四代票務系統將原封閉式架構,改為開放式架構,便於彈性擴充。導入雲端技術,可彈性調整系統資源,並增加網路頻寬,將原訂票最大流量頻寬600MB,提升至5G頻寬,可紓解尖峰時段訂票流量,滿足每分鐘60萬筆交易。另外,為因應系統持續營運及突發狀況發生,亦已建置異地備援中心;針對各票務電腦系統及網路系統設備,構築完整、嚴謹的資安防護監控機制。

新票務系統經業務單位及第三方驗證查驗通過後,自2月23日開放預訂團體票、4月9日開放預訂個人票,截至4月15日止,截至4月15日止,團體票共發售8308團、16萬9249張、5104萬8991元,個人票共發售14萬3072筆、24萬6177張、4091萬3104元,系統運作正常順暢,足以證明其效能達到規劃的標準。

臺鐵局表示,第四代票務系統前於3月份辦理外部測試及民眾體驗,實際回饋意見近89%對新系統均表示方便使用,包括一站式網站服務、即時呈現座位資訊、轉乘查詢、車票無紙化、旅程可分三段訂不同班次等給予正面肯定,已達預定系統成效。

(自立晚報2019/04/17)
   
 
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