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| 台鐵合作中科院 普悠瑪限速備援系統年底上線 |
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【記者謝政儒台北報導】台灣鐵路管理局機務處長宋鴻康今日表示，投入2.8億經費與中科院合作研發的「限速備援系統」將於今年底安裝普悠瑪號及太魯閣號等52輛列車。當列車的ATP系統被關閉或故障時「限速備援系統」將會啟動，讓列車的時速不超過60前進。
交通部臺灣鐵路管理局與國家中山科學研究院合作研發的列車「限速備援系統」，目前傳出好消息，樣車試安裝及測試均已順利完成，全案預計投入經費約新台幣2.8億元開始裝設，並於今（108）年底前優先於普悠瑪號及太魯閣號列車上增設。
台鐵表示，增設列車「限速備援系統」的車輛，在列車自動防護（ATP）系統被隔離時（駕駛開關在使用位）會自動啟動列車限速監控，限速行車速率在60公里/小時以下，避免超速行車，進一步強化行車安全。
目前規劃以普悠瑪號及太魯閣號計52輛駕駛車上優先增設，預計於108年12月底完成，EMU800型等計818輛則預計112年11月底完成安裝。
(自立晚報2019/08/02)
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