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2018-09-22-星期六
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南投暢達交通網絡 縮短城鄉差距


【記者林玉芬南投專題報導】南投縣府表示,縣長李朝卿就任一年多以來,帶領縣府在縣議會的支持與匡督之下,除了完成南投縣產業運輸大道第一期工程、投71線道路災修工程等重大交通建設,在暢達交通網絡,縮短城鄉差距方面做了很多努力。

縣府表示, 南投縣83%的山地,對外聯繫不便,因此,如何建構更便捷交通路網,縮短南投與其他地方的距離,是本府當務之急。一年來完成仁愛鄉投71線道路災修工程,而投83線萬豐路段復建工程及本縣第三級古蹟國姓鄉北港溪石橋(糯米橋)修復工程也順利發包施工,並向中央爭取規劃發展南投生活圈道路路網,也積極爭取中二高南投及竹山簡易交流道等重大交通建設。

縣府表示, 南投生活圈道路系統計畫,內政部營建署自本(95)年至97年預計在本縣投入7億8,248萬元經費辦理縣道139線、147線、131線及鄉道46-2線、投25線及投75線拓寬改善工程。至於為紓解南投市台14乙(中興路)交通流量,本府極力爭取的祖祠橋興建工程,目前正辦理用地徵收作業及工程細部設計。
縣府表示, 力行產業道路復建工程短、中期獲中央補助復建經費5億7,800萬元,本府委託交通部公路總局第二區養護工程處代為執行,分二期辦理,目前第一期工程進度26%。第二期工程亦於9月27日發包施工,全案預定於96年7月完工。長期復建工程正商請行政院農委會水土保持局、公路局等相關單位進行分工協調中。

縣府表示, 乾峰橋位於本縣國姓鄉境內縣道136線,為本縣國姓地區聯通台中縣重要交通孔道,以及縣道136線銜接台14線必經要道,於921大地震時震損,並歷經多次水災,損壞情形加劇,經多次向中央爭取經費,始於94年核准7,800萬元重建,並由公路總局第二區養護工程處代辦規劃設計施工事宜。業於今95年1月12日開工,目前工程進度96%。

縣府表示, 國道六號行經草屯鎮、國姓鄉、埔里鎮等三鄉鎮,本縣境內約34.7公里,至本(95)年11月26日止,工程進度63%,預定於97年12月底全線通車。為讓地方交通更便捷,本府極力爭取於國姓鄉北山坑(147線)增設匝道,目前正由國工局辦理效益評估中。
為紓解南投地區假日車流量,縣府表示, 極力爭取在南投市祖祠橋附近增設中二高交流道,並與南崗及祖祠橋新建工程共構成一完整交通網絡,本案於今(95)年9月22日完成規劃。另為繁榮竹山地區經濟,同步爭取增設竹山簡易交流道,亦於8月底完成可行性評估作業;並將成果報告書分別函請高速公路局審查中。

縣府表示, 除了交通建設外,我們也推動M台灣計畫–95年度寬頻管道建置計畫,全縣路線規劃計畫(A類),目前正辦理期末報告審議中;建置計畫 (B類)於本(95)年7月11日獲內政部核准補助2億8,068萬元,辦理南投及草屯地區建置工程,刻正辦理發包作業中。 縣府表示,本縣是個農業縣,財政相當困窘,但本府同仁均能共體時艱,充分運用本縣豐富的自然資源,本著一步一腳印的精神,來推動縣政建設,謀求縣民最大福祉。圖說縣府努力暢達交通網絡,縮短城鄉差距,謀求縣民最大福祉。
   
 
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