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| 陸客自由行雨露均霑？ 還是做好準備的人 |
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【台灣觀光論壇---陸客自由行與台灣觀光】
（記者劉奕葶 編輯整理）
（本文作者：郭子義 / 現職屏東汽車客運公司總經理；南台灣汽車客運公司董事長；屏東縣恆春半島觀光產業聯盟理事長；高高屏觀光產業聯盟召集人）
郭子義：『自由行的開放，的確會是一股活水的注入，由於語言方面沒有障礙，加上網路資訊發達，大陸遊客會有廣泛的選擇，住宿從五星級飯店到特色民宿，交通從高鐵、客運、計程車到高雄旗津的三輪車，乃至於便利商店和路邊攤，都可以雨露均霑，不必刻意削價，或是準備退佣，就有作陸客生意的機會。再則大部分的經濟活動，會是以現金或是信用卡交易，大大的降低營運風險。各行各業期待陸客自由行，帶來商機的同時，也必須自我檢視，是否真的萬事具備，只欠東風？產品品質能否達到國際觀光客的水準？各項資訊的提供、廣告行銷是否有充足競爭力？能不能進一步整合產品，創造產品獨特性以及更高附加價值？以上幾點，或許是顧客終究會不會上門的關鍵，畢竟，機會是留給「準備好的人」』
以下是郭子義先生的論述全文：
開放大陸人士赴台旅遊，本身就是一個時代性的突破，兩年來為台灣的觀光產業帶來了蓬勃的生機，同時也相對產生了許多問題，讓我們得一一去面對及克服。
大陸旅客赴台自由行的話題，兩岸已經協商許久了，這其中牽涉很多政治、經濟、國防、治安、文化、衛生等等，錯綜複雜的技術問題，需要周延規劃，困難度之高，是可以想像的。
目前的團進團出操作模式，能做到陸客生意的台灣方面相關業者，不外乎接團旅行社、旅館業(以中低價位為主)、團膳餐廳、遊覽車、特定購物點(茶葉、寶石、珊瑚等)。由於旅行社一窩蜂投入競爭，接團團費由交通部觀光局，所訂定的每日八十元美金，一路下殺，甚至每日二、三十元美金的低價團也時有所聞，層層壓縮的結果，上述業者雖然營業額大幅增加，帳面上增加了許多”應收帳款”，至於談到利潤，許多業主只能苦笑。
大陸旅遊的發展趨勢，就好像過去二、三十年台灣旅客，出國模式演化的縮影：早期難得出國，旅行團動輒一、兩個禮拜以上，東北亞日本、韓國一次看個夠；東南亞星、馬、泰順便加港、澳；甚至歐洲十國走透透等，走馬看花的產品比比皆是。隨著經濟及生活條件改善，資訊日新月異，主力產品逐漸轉型為，較少天數的主題或定點旅遊，近十年來自由行也蔚為風氣。這幾年大陸經濟發展，呈現跳躍式的成長，加上兩岸交通日益便捷，赴台旅遊的安排，相信也會逐漸從傳統的八天七夜台灣一周，發展到主題、深度旅遊以及自由行的模式。
自由行的開放，的確會是一股活水的注入，由於語言方面沒有障礙，加上網路資訊發達，大陸遊客會有廣泛的選擇，住宿從五星級飯店到特色民宿，交通從高鐵、客運、計程車到高雄旗津的三輪車，乃至於便利商店和路邊攤，都可以雨露均霑，不必刻意削價，或是準備退佣，就有作陸客生意的機會。再則大部分的經濟活動，會是以現金或是信用卡交易，大大的降低營運風險。
各行各業期待陸客自由行，帶來商機的同時，也必須自我檢視，是否真的萬事具備，只欠東風？產品品質能否達到，國際觀光客的水準？各項資訊的提供、廣告行銷，是否有充足競爭力？能不能進一步整合產品，創造產品獨特性，以及更高附加價值？以上幾點，或許是顧客終究，會不會上門的關鍵，畢竟，機會是留給「準備好的人」。#100.01.18
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