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| 金門大橋引橋上構完成 預計110年完工 |
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【記者謝政儒綜合報導】國人關切之金門大橋工程經施工團隊積極努力已展現階段性成果，高公局於今日(4月17日)假集思交通部國際會議廳舉辦「金門大橋工程研討會」邀產官學界分享施工經驗，交通部部長林佳龍親臨主持研討會開幕，致詞鼓勵及慰勉施工團隊的努力與辛勞；金門縣縣長楊鎮浯亦親臨與會感謝施工團隊克服艱困挑戰的付出，並期待金門大橋的完成帶給小金門鄉親更便利安全的生活品質，並帶動金門更加繁榮的觀光產業。
金門大橋為國內首見之長跨距海上橋梁工程，接續工程自105年12月28日開工迄今，施工團隊面臨千變萬化海象的挑戰，突破金門特有堅硬花崗岩地質海床，逐步在深度達23m海中，完成主橋樁長40~58公尺、直徑2.5公尺大口徑基樁施工及國內首次於海面下約6公尺的深度採鋼箱圍堰工法施作完成的樁帽基礎，為與國人分享金門大橋施工成果及介紹施工困難及技術突破，特別舉辦工程研討會，內容從金門大橋的初始發想、規劃設計理念、施工困難及挑戰、施工成果，邀請實際參與設計、施工的第一線人員擔任講者，深入淺出探討金門大橋工程六大議題。
高公局表示，金門大橋工程大金端引橋段上構箱梁在4月11日完成，即大金端引橋段22跨結構全數完成，另一重要施工成果就是深槽區主橋第一座大型鋼箱圍堰亦於4月14日完成下放定位，大大提升施工團隊在深槽區克服波濤海象沉放鋼箱抵抗4000噸海水浮力完成橋墩基礎之信心。
接續小金端橋梁全數40墩基樁亦將於4月底前完成、上部結構亦已完成18跨，預計小金端引橋段40跨結構將於明年初全數完成；今年下半年深槽區主、邊橋11座橋墩全數193支基樁亦將全部完成，基礎墩柱及上構的箱梁亦將陸續產出，相關成果已可預期。
也表示，面對各種困難與挑戰，金門大橋施工團隊均以戰戰兢兢心態面對每一困難並全力克服，期許今年大幅展現施工成果，如期於110年中完成金門大橋。
圖：大金端引橋上構全部完成
(自立晚報2019/04/17)
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