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| 北市採漸進式引進低碳機具 邁向電動化 |
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(記者黃秀麗臺北報導)臺北市環保局10日指出，該局自106年引進小型掃街車，每臺單價367萬，首批採購以柴油引擎為考量，符合最新歐盟清掃機排氣及噪音標準，且具歐盟抑塵3星認證，可有效減少懸浮微粒。
環保局表示，在105年規劃引進小型掃街車時，即曾評估採購全電動掃街車之可行性，在經市場訪價及成本效益評估後，考量全球當時電動小型掃街車僅有1款通過抑塵認證，而單價高達800萬元，電池價格昂貴每組高達300萬元，每3年需汰換電池，另充電8小時僅能使用4小時，續航力不足，不符合成本效益，故仍採各國通用之燃油機型，以儘速投入清掃抑塵減少PM2.5行列。有關燃油小型掃街車排碳問題，環保局說明，即便使用電動掃街車，如其電能不是來自於綠能，而是來自於火力發電等能源，仍有排碳問題，並非電動機型即達零碳排放。
環保局指出，環保署於今年補助計畫中首度補助該局17輛油電混合底盤大型資收車，將於今年底交貨提供清潔隊為市民服務，亦是考量電動清潔車尚未成熟，故以油電混合車先行模式，預估可減少二分之一以上的油耗量與碳排放，為空氣品質的提升盡一份心力。
電動化是全球未來的趨勢，未來環保局將持續關注電動小型掃街車之技術發展，並評估引進全電動小型掃街車之成本效益，俟其技術成熟度、成本效益符合本市清掃需求，即規劃引進，以進一步提昇清掃效能與市容品質。(自立晚報2018/8/10)
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