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| 北市水溝側溝蓋傷人又擾民 市府到底行不行 |
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【記者李桂馨台北報導】臺北市議員王浩近期接獲多起民眾投訴，指稱台北市住宅社區的巷弄間，常有車輪輾過路邊的水溝蓋、產生惱人的噪音擾亂民眾安寧，且水溝蓋已明顯鬆動，更讓人對安全品質不放心。
王浩議員表示，回顧去年底11月1日，臺北市長柯文哲親自率領官員與媒體記者出席鄰里道路通行環境躍升計畫成果發表會，北市府大肆誇耀在107年已更新側溝蓋路段長度合計4萬1,336公尺，這種說法簡直大玩數字遊戲！若將計量單位換成市民最常用的公里，實際上更新路段長度僅有41公里。若以臺北市道路總長1409公里換算，107年側溝蓋的更新比例甚至不到百分之三。
王浩議員指出，而根據臺北市工務局統計，106與107年，臺北市民眾申訴預鑄式之水溝側溝蓋品質不良案件(包含鬆脫、噪音等)共有1860件，平均每年930件，也就是說，每天就有近3起民眾通報案件。其中以臺北市中山區(476件)最多，其次依序為大同區(302件)、內湖區(212件)、大安區(198件)等。然而，進一步細查近兩年水溝側溝蓋的更新件數，在1860件申訴案件中，北市府有處理的案件卻只有892件，甚至連一半都還不到。
王浩議員認為，單靠零星的服務案件、只會帶來零散的養護，並無法系統性、有效地整合全臺北市範圍的問題。(自立晚報2019/3/19)
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