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| 頭前溪自行車道規劃設計期初簡報 |
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(記者陳思豪竹縣報導)
縣政府委外規劃「頭前溪自行車道規劃設計」，28日由規劃單位造璟景觀設計有限公司向縣府做期初簡報，與會人員建議自行車規劃應避開行水區，同時應在規劃範圍內召開說明會，讓民眾參與。副縣長彭光政請規劃單位綜合各單位意見後改進，並在期中簡報時提出修正方案。
規劃單位表示，頭前溪自行車道基地位於頭前溪南岸竹中（麻園肚）---軟橋段（寶山取水口），全長約18公里，基地周邊臨新竹高鐵特定區、新竹科學園區，以及新竹內灣鐵路支線，讓新竹縣自行車道串聯頭前溪的生態資源與鐵道文化。
規劃單位表示，自行車規劃分區分四大類型，包括日常生活型（社區），較適合社區居民代步用。第二類型是戶外遊憩型，提供給偶爾騎乘者。第三型是運動挑戰型，由於地形起伏變化大，對專業騎士車隊是一種考驗。第四型是自行車觀光型，提供家庭旅遊活動。
本案自行車道共規劃三處自行車租借站，民眾除了搭乘內灣支線火車前往租借站外，亦可開車自新竹市、竹北市及芎林鄉前往自行車租借站，體驗自不同主題段落的自行車道之旅。規劃單位表示，自行車選線原則以安全性、舒適性、趣味性、適用對象、三度空間的需求、交通元素為最大考量。
觀光局長范萬釗表示，規劃工程費計3600萬元，希望規劃單位能盡心規劃。范局長同時建議，自行車的規劃路線應避開河川治理行水區域範圍，以維護人員安全。北區水資源管理局表示，路線經過隆恩堰的部份應避開，因為依規定隆恩堰附近禁止規劃任何遊憩設施。
竹東鎮公所表示，所規劃的路線幾乎都在竹東地區，建議規劃單位辦說明會，讓民眾有參與的機會。芎林鄉公所建議，自行車路線能從軟橋再延伸到北岸的橫山田寮，當地的田野風光相當迷人，再轉往萬瑞森林遊樂區到內灣，將自行車放在內灣，再搭火車到竹東。2007.03.28
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