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| 鄭文燦：以A10站開發為例加速其他各站開發 |
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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（8）日主持市政會議聽取地政局「本市區段徵收開發案業務推動精進作為─以機場捷運A10案為例」專題報告，鄭文燦表示，機場捷運A10站區段徵收計畫已獲內政部核准，目前進行區段徵收、地上物拆遷補償、工程設計發包，未來作為其他站區開發的參考，加速其他機場捷運沿線站區的開發。
鄭文燦表示，機場捷運在本市範圍內的機場捷運A10山鼻站、A11坑口站、A15大園站、A16橫山站、A20興南站、A21環北站需要開發，A10山鼻站的區段徵收計畫在去（105）年12月經內政部核准，目前正在進行區段徵收、辦理地上物拆遷補償、區段徵收工程設計的發包，並整合包括埤塘生態公園、社會住宅等計畫；鄭市長期許機捷的站區都能盡快完成開發，包括A11坑口站、A15大園站、A16橫山站位於「桃園航空城計畫」範圍內，還有中壢地區的機場捷運A20興南站、A21環北站，都能盡速完成開發，並以機場捷運A10山鼻站的開發經驗，作為各站開發的參考。
鄭文燦也表示，土地使用可以透過區段徵收或者市地重劃，區段徵收要經過內政部土地徵收審議小組審查，軍方合作案例多為區段徵收；而五福國小的案件是將文高用地經由市地重劃變更為文小用地，鄭市長責成教育局，凡是學校用地只要區段徵收確定或是市地重劃確定，就可以同步進行設校計畫，可以加速推動學校設立。
鄭文燦說，中壢地區包括機場捷運A20興南站、A21環北站及中壢運動公園的開發案，經過2年半還沒有通過內政部的審查，針對內政部土地徵收審查小組的意見包括公益性、必要性等，要參考納入規劃。鄭市長責成地政局、都發局，以A10站的開發經驗，未來規劃捷運站時也要搭配公園、綠帶、道路系統、車專區、社宅等特色。
地政局長陳錫禎表示，機場捷運A10站開發將紓解南崁都市飽和壓力；建構車站周邊必要機能，促進車站營運效益；落實土地使用管制，避免違規使用。A10站區段徵收計畫書在105年11月9日獲內政部審查核准，土地徵收公告及土地集中發價作業已經完成，地價補償總金額共60億3,116萬2,732元，地上物徵收公告及地上物集中發價作業已經完成，目前已發放金額（含協議價購）共2億7,033萬5,576元，地上物拆遷自動拆遷期限為106年6月30日，建築改良物自動拆遷標準維持原標準「門窗拆除，垃圾家具清運，以不能居住為原則。」地上物包括建築物63件、其他工作物28件，共91件，目前已成自動拆除勘查18件。
陳錫禎也表示，本市其他開發案包括機場捷運A20案、A21案及中壢運動公園案，A20案已於106年1月25日、4月19日陳報抵價地比例，經內政部要求補充說明，目前仍在彙整回復意見中；A21案已於106年5月9日部都委會審定通過，俟都市發展局提報細部計畫送市都委會審定後，即接續辦理範圍及抵價地比例報核作業；中壢運動公園案前於104年9月9日提送土徵小組審議，預計106年下半年再陳報範圍及抵價地比例。
(自立晚報20170609)
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