2024-03-28-星期四
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中市大眾運輸需求提升 捷運建設刻不容緩
[記者謝雨澄台中報導]台中縣市合併後,區域間聯繫日益緊密,對於大眾運輸需求隨之提升,目前捷運綠線整體進度穩定超前達82.91%,朝109年前全線通車目標邁進,新市府團隊上任後,捷運藍線也已完成綜合規劃作業簽約,捷運綠線延伸大坑及彰化、機場捷運、屯區捷運也積極推動與規劃中,市長盧秀燕表示,安全是市府考量的首先要務,不會為了通車而通車,捷運綠線預計2020年底前全線通車,屆時將可增加民眾交通便利性。

交通局葉昭甫局長今日於台中市議會業務專案報告表示,在捷運建設部分,捷運綠線全長約16.71 公里,共設置18 座高架車站,全線規劃有6站7處捷運車站共構的土地開發場站,截至今年3月底,整體進度穩定超前達82.91%,朝109年前全線通車目標努力,並打造烏日地區成為三鐵共構的轉運中心。

攸關台中捷運「十字軸線」的捷運藍線,目前已完成綜合規劃作業簽約,後續將就整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發、環境影響及都市計畫等進行規劃設計,目標2年內完成綜合規劃作業,1年內完成基本設計,以加速工程進行,預估120年完工通車。

捷運綠線延伸大坑及彰化則已於今年3月5日與彰化政府取得持續推動共識,並於3月21日函請交通部儘速審查,後續將全力爭取行政院核定,由於此計畫屬於捷運綠線主線之延伸及跨區域交通建設,將請中央考量其特殊性及地方財政狀況等因素,建設經費可比照主線分攤比例辦理。

另機場捷運的可行性研究目前配合交通部民航局「台中機場2035 年整體規劃」進行內容修正中,後續將積極與民航局溝通協調,以打造台中國際機場聯外大眾運輸的骨幹。

另外,市府也針對包含大平霧捷運等屯區捷運進行規劃,將循序提報可行性研究予中央審議,爭取補助經費興建,希望帶動屯區及市區觀光及經濟發展,並滿足通勤、通學的基本需求,促進大台中整體均衡發展。(自立電子報2019/4/22)
圖說:交通局長葉昭甫
   
 
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