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2019-08-24-星期六
◎米糠伯結緣 │
 
 





中市綠空廊道第一期南段啟用
[記者謝雨澄台中報導]因應台中鐵路高架化,台中市政府於原有鐵道空間打造自行車綠廊,形成綠空廊道,北起豐原車站,,南至大慶車站,其中第一期南段工程,從太原車站以南銜接進德路約2.1公里,今(17)日率先啟用,全線預計明年中完工,將打造全長21公里的自行車道並設計街角廣場、運動設施等,打造台中新好休閒場域,美化都市景觀也帶動地方發展。

建設局今日舉行綠空廊道─鐵路高架化騰空廊帶簡易綠美化工程第一期南段工程啟用典禮,由盧市長主持,包括立委沈智慧、市議員陳政顯、陳文政、陳成添、賴佳微、羅廷瑋、建設局長陳大田、新建工程處長葉双福、北區區長柯宏黛、北屯區長李印欽、東區區長陳佩玉均到場參加;此外,立委黃國書、市議員曾朝榮、鄭功進也派代表到場關心。

盧市長說明,她在立委任內時與前總統馬英九、前交通部長毛治國、前台中市長胡志強共同合作,將台中鐵路高架化,當時中央投入372億元經費,現已完成全線高架化,鐵路局將這些土地交給台中市政府代管,她上任以來,市府團隊也積極進行高架橋下廊帶縫合與整修工作。

盧市長指出,平面的鐵路容易造成鐵路2側地區發展不均,也會影響交通,因此市府進行鐵路高架化,而為好好利用高架化下的土地,市府進行綠空廊道計畫改善底下環境。

盧市長提到,鐵路高架化下全線綠廊帶總長20多公里,幾乎是基隆到台北的距離,市府打造綠空廊帶,提供便利的人行、自行車道及運動設施,最重要的是透過綠廊帶縫合各區域,市府也將加強綠化,提升都市景觀、促進經濟發展。此外,未來廊道並會增設停車空間、活動中心等設施,讓沿線居民享受更多附加空間。

建設局長陳大田表示,明年綠廊全線完工後將達到都市軸線翻轉、綠色交通、都市縫合、景點串連、鐵道文化、交通替代6大功能。

建設局說明,第一期南段工程,範圍為太原車站以南,銜接至進德路,全長約2.1公里,工程費用為5,043萬8,682元。市府持續推動綠空廊道其餘路段範圍之自行車道建置計畫,透過全段人行、自行車動線及休憩空間串聯,建構完整綠地空間系統,使其成為民眾休閒活動的重要空間,並提升當地魅力,將台中改造成為花園城市,營造舒適安全的道路景觀及人行環境。

此外,綠空廊道第一期北段第一標、第二期、第三期已陸續施工中,第一期北段第1標從東山路以南,銜接至太原車站,約0.8公里,工程費3,887萬元;第二期從豐原站到潭子站,約9.9公里,工程費4.9億元;第3期五權站至大慶站4.7公里,工程經費1.5億元。(自立電子報2019/7/17)
   
 
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