2024-04-26-星期五
◎PChome │◎YAHOO │
 

不要總是喊口號!高雄市議員黄柏霖指責市府無能
【記者郭穗高雄報導】高雄市議員黄柏霖昨(三)日在市政總質詢時,強烈指責市府產業政策搖擺不定,缺乏創新機制。他並將砲口對準執政黨,執政多年來,看不出整體政策主軸。他要求高雄市政府團隊,不要總是喊口號,要切實的提昇施政的專業研發。

黄柏霖表示,94年4月市府指出台糖物流園區內,只剩下洋基通運公司,形同停止營運。而高雄軟體科學園區,南區仍在纏訟中,北區大大建設公司又撤資,亦無所成。高雄航空貨運園區,原業主要求終止計畫,目前又是空轉狀態。

黄柏霖議員指出,行政院於86年5月8日核定「高雄加工出口區設置高雄倉儲轉運專區綱要計畫」,91年5月8日行政院會核定改列「挑戰2008:國家發展重點計畫」,並改名為「高雄航空貨運園區計畫」。原本由台糖以BT方式由民間投資165億元興建。但是在93年3月30日,台糖以貨運量不足、機場設施不夠、民間投資意願不高等理由,決定中止,其已花費超過新台幣二千萬元。

台糖物流園區方面,86年5月,為配合高雄多功能經貿園區,核准劃定為加工出口區成功專區,87年起台糖投入18億5千萬元,新系統公司投入29億6910萬元,但是目前僅有DHL高雄分公司進駐,而台糖為避免虧損過大,已於92年9月底終止合作關係,而新系統公司也因積欠銀行團貸款,目前正進行相關訴訟,而致園區的招商營運暫停。

軟體科技園區方面,89年4月核准設立,預計開發經費為25億8865萬元,但是至今,僅有三家公司進駐,而所使用的面積大約只有全園區的四分之一。

黄柏霖議員指出,高雄地區擁有發展工業基礎,進取的人民及宜人的氣候。並具備廣大的高雄都會區作為發展腹地,未來高雄以發展成為世界海洋首都為願景,產業以研發製造業、觀光業及轉運業為主軸。積極引進跨國企業及有潛力產業,促進高雄市港發展,成為具有國際競爭優勢港灣都會區。

黄柏霖議員認為,政府資源錯置,政策搖擺不定,發展知識經濟人才不足,人力資源引進措施亦付之闕如,水電與土地品質欠佳,產業營運成本徒增,社會資金追逐短期利益,產業資源遭扭曲,經濟景氣日漸低迷,資金來源不如往昔,政府未能充分發揮台灣在兩岸地理優勢,營造有利產業發展的契機,社會瀰漫好逸惡勞,功利導向的氣氛,法令過時,且缺乏創新機制。

黄柏霖議員指出,高雄市政府團隊,不要總是喊口號,要切實的提昇施政的專業研發。畢竟綠色執政多年來,看不出整體政策主軸。一個「軟體科技城」的規劃,總是民間產業積極配合,而政府官僚卻拿不出實質的方案,導致「外熱內冷」;民間企業很熱心,而高雄市政府卻反應冷漠。2005/06/03
   
 
Copyright © 2012 自立晚報. All rights reserved. 版權所有,禁止擅自轉貼節錄