2024-03-29-星期五
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東門站通車 中永和轉乘單趟省5元縮短10分
(記者黃秀麗新北市報導)捷運東門站即將於9月30日正式通車,直接影響新北市中永和地區約65萬人通勤習慣的改變,不只是影響了新北市中、永和民眾的搭車習慣,更代表著捷運重大政策的起步。新北市交通局長趙紹廉表示,每個交通交會站都將發展成未來運輸的集中點,而大台北的捷運路網在三十年前就已經規劃成為「L型」的路網,最多只要轉乘一次就能夠將旅客運輸到最遠的地方,未來在台北市中心將形成12個交會站。

趙紹廉說,分流貫通的「中永和-新莊線」將會是臺灣第一條直達體育園區的捷運線,將來新莊棒球場舉辦職棒賽、新莊體育館舉辦SBL籃球賽,對於球迷看球極為便利。而針對中和線與淡水線分家後,「中永和-台北車站」必須在古亭站轉乘引起民眾質疑,台北捷運公司副總經理沈志藏指出,貫通後的中和線班距亦將可由目前的6~8分鐘縮短為3~4分鐘,中永和民眾在古亭站同層月台轉乘新店線列車只要10-15秒,屆時還會加開台電大樓站到北投站的區間車,每3-4分鐘一班。

台北捷運工程局規劃處處長王偉則針對「中永和-台北市東區」提出分流後往東區的旅客可經由東門站改於忠孝新生站轉乘板南線,不僅站數相對少了3站,且僅需上下1個樓層,搭乘時間將可縮短5~6分鐘。並將於11月底前提供持悠遊卡旅客雙重優惠,除了行經新通車路段3個車站(古亭站-東門站-忠孝新生站)之里程不計票價外,中和線往返淡水線中正紀念堂站以北,悠遊卡優惠票價由8折降為7折。

依據台北捷運公司發佈自通車日起一個月的優惠期間計算,悠遊卡優惠期限至10月29日截止,優惠期結束之後,由於里程數縮短,從中永和前往忠孝敦化及國父紀念館的旅客,還可以節省5元的車資,來回就可以省下10元;平均一個月將可以省下近300元的車資。2012/09/26(攝影黃秀麗)
   
 
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