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| 新北首創 智慧管理空品淨區 |
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(記者黃秀麗新北報導)為了讓民眾跟上最新大數據資訊潮流，新北市環保局特別與交通局於9月11日下午辦理「新北好行、空品淨區」論壇，邀請中央研究院環境變遷研究中心龍世俊博士、財團法人車輛研究測試中心崔金童副總經理及國立交通大學管理學院運輸與物流管理學系王晉元副教授參與，就大數據在環保與交通的運用及未來發展趨勢，從產官學界不同角度進行意見交流。
環保局長劉和然表示，大數據已廣泛應用於各種領域，新北市除採用大數據提升交通管理成效外，環保局與交通局也合作首創結合交通大數據，以實際道路行駛車輛數進行分析，並考量空間、時段、車種等不同因素對空氣污染物的貢獻比例，推估出新北市各行政區域移動污染源排放總量及佔比，由高至低依序為板橋區、新店區、中和區、三重區及新莊區，這5區的空氣污染排放量佔比就將近50%。
劉和然強調，透過精準找出移動污染源排放熱點，並繪製視覺化排放熱點地圖，以作為車輛稽查攔檢作業路段的參考，進一步針對熱點加強稽查，可提升管制效能。舉例而言，以三重區為例，環保局應用了大數據分析出高污染二行程機車密集出現路段及時間，並據此修正了過往稽查路段，提升了執行效率。
交通局長王聲威也說明，透過智慧交通管理及推動客製化公車服務，提升道路使用效率，包括台1高架、台64線及新北環快佈設eTag或VD(車輛偵測器)，掌握車流並應用雲端技術，進行壅塞導引及號誌動態調整，使台1高架旅行時間減少14.6%、壅塞持續時間減少67%，台64旅行時間減少4.2%、壅塞持續時間減少73%，另公車及公共自行車服務涵蓋範圍持續增加，闢駛的11條跳蛙公車，更是專門為通勤族量身訂做的公車路線，類似交通專車的特性，還可以預定座位，依據乘客在特定時間、地點的需求，彈性化的提供停站少、路程快、路線直捷的公車服務，均能減少空污排放。(自立晚報2017/9/11)
圖說:新北好行、空品淨區論壇與談貴賓合影(左至右為國立交通大學管理學院運輸與物流管理學系王晉元副教授、交通局長王聲威、中央研究院環境變遷研究中心龍世俊博士、環保局長劉和然、財團法人車輛研究測試中心崔金童副總經理)
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