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(記者謝政儒新北報導)市府積極推動淡水金色水岸自行車道優化工程，「關渡段」、「竹圍段」與「海堤段」於今年陸續完工開放並深獲市民喜愛，「紅樹林段」於8月開工，最後一段「沙崙段」亦將於11月正式開工，預計於116年底完工，延續前期工程，全面升級自行車道及其周邊設施，強化休憩安全與騎乘舒適度，完成金色水岸自行車道最後一哩路的串聯工作。
新北市政府高灘地工程管理處處長黃裕斌表示，金色水岸自行車道優化工程投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡到淡水新市鎮海堤，全長約11公里，計畫分為「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」等5大區段進行。
「沙崙段」工程範圍從淡水捷運站至公司田溪河口觀海長堤，全長約8.5公里。工程改善重點包括中正路油車口棧道鋪面及護欄優化、淡水港燈塔至漁人碼頭堤頂自行車道改善、觀海路自行車道改善、沙崙海灘新設自行車道棧橋、公司田溪棧橋更新、沿線休憩點優化及全線標誌標線改善等，形塑更具吸引力與記憶點的河畔休閒環境，強化與淡江大橋、漁人碼頭、沙崙海灘、沙崙文創園區等休憩節點串聯，配合交通部自行車環島2號線建置，將提供更多元的深度遊憩路線，提升淡水區的觀光遊憩機能。
黃裕斌指出，「紅樹林段」工程刻正施工中，「沙崙段」也即將開工，預計116年底完成淡水金色水岸自行車道優化工程之5大區段，為當地居民與遊客提供更安全、便捷的休閒空間，並賦予這條深受國內外旅客喜愛的河濱自行車道全新風貌，邁向國際級休閒騎行勝地的目標。 |
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