| 全新Audi S1 Sportback入門高性能迷你鋼砲&終極超跑Audi R8 V10 Plus Coupe強勢抵台 |
2019/10/1 下午 11:33:17 |
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(記者黃秀麗臺北報導)台灣奧迪繼去年八月份正式發表新Audi R8 Coupe/R8 Spyder兩部高性能終極超跑之後，隨後於今年三月再追加導入擁有純正利曼賽車血統的全新Audi RS 6 Avant 和 RS 7 Sportback等兩部RS Model最新力作，不僅成功\在2014 Audi Sport性能元年持續擴增旗下S/RS Model高性能車系的產品陣線，同時也創造出驚人聲勢與話題，更將Audi Sport品牌精神完美呈現在台灣消費者面前，讓四環品牌獨具的高性能與科技意象，深深烙印在每一位喜愛Audi汽車的愛好者心中！
承繼新Audi R8 Coupe/R8 Spyder車系卓越的性能血統，首度引進國內的全新Audi R8 V10 Plus Coupe高性能運動競技版超跑，在Audi原廠工程團隊的精心調校之下，憑藉著更加精進的Audi ultra科技，以及超凡卓絕的競技化升級設定，再次將Audi R8這部終極超跑旗艦的整體性能極限推升至巔峰境界！
至於嵌在車頭和車尾的全 LED 頭燈和全 LED 尾燈，絕對是Audi R8車系最具科技意象、也最耀眼奪目的設計，當然也是全新Audi R8 V10 Plus Coupe的標準配備項目，全 LED 頭燈組除了內建轉向輔助照明功\能，內部更涵蓋\了創新設計的極線LED識別燈，簡約線條中散發出銳利且炯炯有神的氣勢，夜間亮起時神韻宛如獵鷹般銳利醒目；至於尾燈部份也具備了動態指示方向燈功\能，確保夜間行車的辨識度和安全性。
全新Audi R8 V10 Plus Coupe的車體結構，自然也全面採用獨步全球車壇的ASF（Audi Space Frame）全鋁合金車體結構技術精心雕琢打造，其精密的複合式車體運用了包括CFRP碳纖維與鋁合金等高科技材料，進一步讓這款卓越的高性能超跑，能夠在從容展現強悍性能之餘，更具備超強韌堅固的車身剛性，確保車輛達到萬無一失的最高安全標準。先進的ASF車體結構擁有多達99處焊點強化、782個鉚釘，以及308個強化自攻螺絲，同時在完成組裝之後必須再以紅外線偵測裝置，針對220處接合點進行精準的立體測量，誤差範圍嚴格要求得低於0.1mm以內，確保每一處車體結構均能擁有相同的高剛性，如此才能賦予全新Audi R8 V10 Plus Coupe隨時保有最佳的動態品質！
全新Audi R8 V10 Plus Coupe的極致高效動力演繹則比其他的R8 V10車型更上層樓，可一舉爆發出550hp/8000rpm最大馬力，以及55.1kgm/6500rpm的最大峰值扭力的巔峰動能，其每公升排氣量的輸出效率更是達到105.7hp之封頂境界！
而全新Audi R8 V10 Plus Coupe精良的變速系統亦同步升級進化，其所配置全新設計的S tronic七速自手排系統乃是Audi原廠專為Audi R8車系精心研發，同時針對中置引擎設計及高轉速競技化設定的V10引擎進行全面調校，車主可自行依照駕駛習慣在手排及自排模式之間進行選擇，快如閃電般的換檔速度在提供無比操駕樂趣的同時，其高效率傳輸也有助於降低油耗及廢氣排放，同時帶來更佳的動力銜接反應；根據原廠數據顯示，全新Audi R8 V10 Plus Coupe的0～100km/h加速僅3.5秒，0～200km/h加速更僅耗時11.3秒，極速達到317km/h的超高速極限，而為了對應如此不凡的性能表現，原廠也為全新Audi R8 V10 Plus Coupe配置了前235/35 R19、後295/30 R19的競技專用高性能寬幅跑胎，如此才足以匹配這部終極超跑旗艦剽悍的性能實力！
四環品牌超重量級高性能迷你鋼砲之王強勢撼動抵台
體驗最純粹的駕馭樂趣 全新Audi S1 Sportback同步轟動上市
台灣奧迪隨後於2012年中追加引進全新A1 Sportback Sport五門小型掀背車，以及A1 Sportback Sport高性能五門小型掀背小鋼砲等二款生力軍，如今全新Audi S1 Sportback強勢抵台，除了將再度聚焦國內廣大年輕車迷的目光，也為國內為數眾多喜愛純粹操控樂趣、注重時下運動休閒趨勢，以及對新科技具備高敏感度的性能車迷們，提供了一款最熱血的迷你鋼砲座駕新選擇！
身為Audi品牌旗下S-Models性能車系中最入門的迷你鋼砲車款，全新Audi S1 Sportback不僅承繼了霸氣十足的外觀設計風格，緊湊的車身線條則一如A1 Sportback般動感俐落，不過卻多了濃濃的性能味，全新Audi S1 Sportback的車身尺碼依舊輕巧靈活，長寬高分別為3975 x 1746 x 1414(mm)，相較於A1 Sportback其車長略增21mm，車高則降低8mm，底盤軸距仍維持2469mm，不過為了因應整體性能提升，前/後輪距已分別調整為1474mm和1452mm，至於懸吊結構也改採前麥花臣式、後獨立式四連桿的配置，搭配先進的quattroR智慧型恆時四輪傳動系統，賦予全新Audi S1 Sportback絕佳操控表現所必備的優異底盤設定！
全新Audi S1 Sportback所標配的17吋鋁圈，亦可視車主個人喜好升級成S-Models車型專屬的18吋專屬五幅式切面設計鋁圈，即便是鋁圈內側所配置印有S1廠徽的前輪煞車卡鉗，亦可選配升級為紅色塗裝的quattro外觀風格套件，讓車主能夠隨心所欲盡情打造出專屬於自己的個性化座駕！
傲視同級距車款的高效動力和卓越性能表現，絕對是全新Audi S1 Sportback最重要的亮點所在！全新Audi S1 Sportback搭載一具A1車系中性能實力最頂尖強悍的2.0 TFSI高效率直列四缸渦輪增壓引擎，透過缸內直噴科技、AVS汽門伸程控制、電子式線傳油門控制等先進科技的加持，並結合精密的引擎監理系統，不僅賦予引擎精準無比的超高燃油效率，更可於6000rpm時一舉爆發出強勁的231hp最大馬力，同時更可於1600-3000rpm的低轉速區域提供37.7kgm的最大峰值扭力，平均每公升引擎排氣量的容積效率高達115.5hp/L，綿延不絕的動力曲線分佈幾乎是貫穿引擎的全轉速區域，隨時隨地供輸充沛的動能，挑動著駕駛者熱血沸騰的駕馭情緒！
為了讓駕駛者感受到最純粹的駕馭快感，全新Audi S1 Sportback配置了目前國內所有歐系鋼砲車款中絕無僅有的六速手排變速系箱，透過Audi原廠精良的齒比調校設定，綿密的動能毫無保留地釋放而出，透過quattroR智慧型恆時四輪傳動系統傳遞至路面，在六速手排和quattro兩項操控利器的強勢驅策之下，其0～100km/h衝刺僅需5.9秒即可完成，極速則達到250km/h的優異水準，而駕駛者將可藉由六速手排變速箱、Audi drive select可程式車身動態系統和S1專屬跑車懸吊（含雙模式阻尼設定）的完美搭配，盡情體驗到全新Audi S1 Sportback無與倫比的性能演繹與均衡操控性！
除了具備卓越的性能表現，全新Audi S1 Sportback同樣擁有超優的低廢氣排放和油耗表現，拜配置Start-stop引擎自動啟動熄火系統與能源回充裝置所賜，全新Audi S1 Sportback平均油耗表現達到7.1L/100 km的水準，CO2二氧化碳排放值更僅有166g/km之譜，同時讓性能、節能和綠能達到最完美的平衡。
台灣奧迪正式導入全新Audi R8 V10 Plus Coupe & S1 Sportback性能雙雄
台灣奧迪汽車鄭重宣佈，全新Audi R8 V10 Plus Coupe高性能運動化競技超跑旗艦和S1 Sportback高性能迷你鋼砲於10月7日連袂在台上市，兩部S/RS-Models車系旗下的入門車款和頂級超跑旗艦的加入，也宣告Audi S/RS-Models高性能車系產品陣線全車系到位，堪稱是2014年四環品牌最耀眼的年度壓軸鉅作，而台灣奧迪所公佈的建議售價部份全新Audi R8 V10 Plus Coupe為1,185萬元，至於全新S1 Sportback則為178萬元。
圖說:Audi Taiwan新任總裁Ryan Searle與行銷總監Edward Butler一同為入門鋼砲S1 Sportback揭幕
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