| Mercedes-Benz創新科技 ESP® 邁入20周年 Intelligent Drive全方位安全思維 |
2019/10/1 下午 11:33:17 |
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(記者黃秀麗臺北報導)Mercedes-Benz不僅於豪華車壇獨佔鰲頭，Mercedes-Benz更於安全科技獨領風騷。身為汽車安全科技的領導者，繼1978年的ABS防鎖定煞車與1985年的ASC加速防滑控制系統的率先導入使用後，Mercedes-Benz更於1995年發表ESP® 電子操控系統，並導入於旗下豪華旗艦S 600車型上，1997年起，從A-Class車系開始成為旗下各車種之標準配備，以尖端科技引領汽車主動安全科技趨勢，並成為後續眾多汽車品牌競相投入研發導入的濫觴。以全方位守護的安全思維執全球汽車科技領域牛耳，Mercedes-Benz立基於ESP® 的成功\基礎與經驗，於今日打造Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件，大幅提高行車主動安全層次，朝向零事故駕駛願景邁進。
結合轉角感知器、橫向加速感知器與偏行率感知器等三大系統上的ESP® 電子操控系統，無時無刻監控車輛加速與車身軸心數值差異，必要時介入煞車或扭力輸出，以穩定車身動態狀況以免失控。最初的研發靈感，乃是身為ESP® 之父的Frank-Werner Mohn於一次雪地測試中所獲得的心得。1989年1月29號，當時任職於Daimler集團的Frank-Werner Mohn，駕駛著一輛W124系列的Mercedes 300 E-24車型，就在所有測試人員的眼前失控打滑並卡在雪堆之中，於是激發了他研發ESP® 電子操控系統的想法。此計畫從1992年啟動，由Frank-Werner Mohn與另一位關鍵人物Anton van Zanten共同率領超過40位Mercedes-Benz與Bosch旗下工程師一起努力，於1995年完成首次發表，測試結果相當成功\。Mercedes-Benz旗下頂級旗艦S 600車型成為首款搭載ESP® 電子操控系統的量產車款，自1995年迄今，不但引起後續汽車品牌競相繼投入研發導入，更在2009年7月歐洲議會及理事會議中指示會員國盡速導入，並於再2011年11月正式為歐盟宣告為轎車及輕型商用車法規配備，對於創新發明ESP® 達20周年的Mercedes-Benz正是無限榮耀的里程碑。
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