| Audi與NVIDIA長達十年的研發實力 為車用科技揭開嶄新篇章 |
2019/10/1 下午 11:33:17 |
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(記者黃秀麗臺北報導)Audi與NVIDIA技術合作已長達十年以上，雙方共同打造眾多驚艷車壇的里程碑，2018世界新車大展台灣奧迪與NVIDIA一同攜手舉辦科技論壇，深度剖析自動駕駛最令人驚嘆的機器深度學習如何與Audi車用科技完美結合，啟動Audi AI之年的全新篇章!
向來以「進化科技」深植人心的Audi，在汽車科技的工藝與突破皆有目共睹，包括TFSI、TDI以及電動引擎科技、輕量化的造車工藝、LED到OLED照明，乃至第一輛搭載Level 3自動駕駛車輛—全新世代the new Audi A8的問世。隨著大數據、數位城市、雲端運算、AI人工智慧等技術的成熟，汽車產業也隨著這股科技浪潮，在短短的10年間有了革命性的變革。正如Audi AG總裁Rupert Stadler於2014年CES時所說的：「未來的汽車就像是一塊巨大的主機板，將不同領域的新科技整合在一起，因此奧迪不斷的和不同領域的夥伴一起合作，建立起全球性的供應練關係，這一切都顯示了汽車和消費性電子之間的差距正在逐漸縮小！」
Audi與NVIDIA合作的初期，主要重心鎖定在車載資訊系統，透過NVIDIA強大的GPU技術，能夠高效縮短包含車輛的圖資導航、多媒體顯示系統運作時，車輛電腦所需要的計算時間，迅速將駕駛所需的影像資訊、多媒體資訊及車輛資訊整合計算出來；也因此，比起早期的車輛，現代化的汽車可以讓駕駛人真正的閱\讀到各種圖像化的資訊，乃至到後續Audi MMI多媒體系統介面的產生。
不僅如此，Audi與NVIDIA歷經十多年以上的合作，更打造許\多驚艷車壇的里程碑！2007年至2009年，Audi開始積極打造無人自動駕駛車輛，當時的車輛在做無人駕駛實驗時，車輛的行李箱裡都還需要背載龐大且極重的電腦運算設備，直至2014年，雙方攜手在CES上正式發表能夠整合運算自動駕駛所需的zFAS中央運算模組。zFAS已經將所有的運算單元整合，整體的尺吋幾乎等同於一台i pad大小，而這也是Audi得以將自動駕駛車輛量產的一個重要契機。其餘重要的發展，包括第三代 Audi TT 中搭載 NVIDIA 技術的「Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬駕駛艙」、2017CES中發表的搭載DRIVE PX 2 的Audi Q7 概念車，甚至Audi lunar quattro登月車的計畫都有雙方的智慧結晶在裡頭。
台灣奧迪總裁Terence Johnsson也表示:「我們與NVIDIA共同開發的技術，都是為了能讓駕駛人在行駛過程中感到輕鬆與便利，更重要的是讓駕駛過程更為安全。在Audi，我們將這些可以為未來駕駛人節省更多時間，以致可以將節省下來的時間作其他彈性運用的概念稱為『第25個小時』(The 25 th HOUR)；因此，Audi AI不只是一個技術層面的提升而已，而是一個全新的解決方案。」
圖說：Audi於2018世界心車大展同步宣示AI之年的到來，更於1月1日至3日，攜手國內人工智慧龍頭大廠NVIDIA一同舉辦Audi x NVIDIA自動駕駛科技論壇，吸引科技業、車輛工程相關領域的專業人士到場參加
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