| Ferrari 488 Pista Spider ─ 躍馬再創敞篷跑車高性能標竿 |
2019/10/1 下午 11:33:17 |
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(記者黃秀麗台北報導)繼特別系列車型Ferrari 488 Pista Spider在美國Pebble Beach Concours d\'Elegance圓石灘老爺車展上全球震撼亮相後，於本週盛大展開的巴黎車展上首度登陸歐洲市場。作為躍馬品牌第50款敞篷跑車，也樹立了Ferrari法拉利品牌旗下量產敞篷跑車的全新性能標竿。
Ferrari 488 Pista Spider融合競速基因及嚮往自由的敞篷設計，帶來無可比擬的絕佳操控體驗。人車合一的操控表現提供駕駛者即時的操控反應，在各種行車模式下，也能盡情享受極致的駕馭樂趣，而這輛全新躍馬跑車也可說是Ferrari法拉利迄今為止賽道技術水準領先公路敞篷跑車之一的作品。
Ferrari 488 Pista Spider結合488 Challenge與488 GTE在全球賽道上積累的賽事經驗來打造引擎、動態性能和空氣力學設計。488 GTE曾在2017年奪得FIA世界耐力錦標賽GT組別冠軍，而自2012年世界耐力錦標賽開賽以來，Ferrari法拉利已經五次斬獲GT組別製造商桂冠頭銜。此外，488 Pista Spider更汲取了488 Pista所積累的豐富研發經驗。
全新Ferrari 488 Pista Spider搭載品牌史上最為強勁的V8引擎，而在今年該具引擎已連續第三年奪下International Engine of the Year Awards國際年度引擎大獎。這款排氣量3,902cc的V8雙渦輪增壓引擎擁有高達720cv的最大輸出功\率（相比488 Spider增加50cv），結合出色扭力調校帶來更為流暢的加速表現，也因此這具Ferrari法拉利V8引擎也問鼎為慶祝國際年度引擎大獎20週年而特別設立的 「Best of the Best – 巔峰引擎大獎」。
集結了躍馬品牌頂尖造車技術，Ferrari 488 Pista Spider從零加速至100 km/h也僅需2.85秒，並在自家的Fiorano賽道中創下1’21”5的優異圈速成績，為躍馬敞篷車型樹立全新性能典範。
而新車創新之處不僅在動力輸出方面的提升，更是在輕量化方面有著整體優化，事實上，Ferrari 488 Pista Spider以諸多領域的多元創新進一步強化其操控表現，成為Ferrari法拉利史上最具迷人魅力的車型之一。
無論是具體規格還是性能表現，Ferrari 488 Pista Spider所搭載的動力核心，已經為新一代渦輪增壓引擎和自然進氣引擎在內的所有類型動力核心力下全新標竿。這也是它能夠在2016、2017和2018年連續三年斬獲國際年度引擎大獎的重要原因。此外，這也是Ferrari法拉利公路車款上所搭載史上最強勁的V8引擎，無論是綜合功\率輸出還或是功\率係數均再攀巔峰。
新車擁有亮眼的技術性能參數，傲視同級。在轉速達8000轉時這具動力可爆發出高達720cv的最大輸出功\率，相比488 Spider以及前代特別系列車型分別增加50cv和115cv，扭力則是在全轉速域內全面提升，並且在轉速為3000轉就能達到770Nm最大扭力（相比488 Spider增加10Nm），另外特別的是這具引擎轉速達到8000轉極限值時，才會立即停止進一步攀升，而不是在接近極限值時逐漸限制轉速，這有利於在激烈駕駛情況下確保最大的功\率輸出。
為了調校出史上最強的V8動力，這一具動力單元從裡到外可說是經過全面性的升級，並且大量的採用不論是GT賽事或者是F1賽事上所應用的動力技術，例如直接採用當時為488 Challenge賽車開發的全新引擎進氣口設計，特別將進氣口從側面移至車尾擾流板處，確保引擎能夠吸入更大量、更純淨的氣流，進一步提升動力輸出表現，而將進氣口由側面移至後方後，也進一步為後輪前方的中冷器提供更大的空間，此一技術優化方式大幅降低流體動力中的負載損耗，並且再一次地提升進氣和散熱效率，帶來更出色的性能表現。
圖說:2018巴黎車展_Ferrari 488 Pista Spider
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