全新 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 採用天然纖維部件 |
2019/10/1 下午 11:33:17 |
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(記者黃秀麗台北報導) 睽違三年,保時捷發表第二代 Cayman GT4 Clubsport。承襲前一世代成功\經驗,並同樣源自德國Weissach原廠,新世代車型具備更精進的賽車科技。接近量產標準的全新 Cayman GT4 Clubsport 首度提供兩種引擎選擇:「Trackday」型號適合野心勃勃的業餘賽車駕駛;「Competition」型號專為國家級和國際級賽事設計。
全新 718 Cayman GT4 Clubsport 的研發過程不僅強調優異的操控性及更快的單圈速度,可永續利用的原物料也是另一項研發重心。因此 718 Cayman GT4 Clubsport 是首款採用天然纖維部件的量產車,兩扇車門及後尾翼皆以有機纖維混料製成,主要來源為亞麻或大麻纖維等農業副產品,這些材料的重量及硬度皆近似於碳纖維。
718 GT4 Clubsport 搭載一具 3.8 升水平對臥六缸引擎,能產生 313 kW的動力(425 Hp馬力),相較於上一世代提升了 40 Hp馬力,強悍的動力由保時捷 6 速雙離合器自手排變速箱傳導至後輪,且途中經過機械式後軸差速器鎖定裝置。前軸避震器沿用了 911 GT3 Cup 的輕量化圈簧支柱。賽車型煞車系統擁有優異制動性能,並配備直徑 380 mm的鋼製碟盤。718 Cayman GT4 Clubsport 配備焊接式安全防滾籠、桶形賽車座椅及六點式安全帶,然車重僅 1,320 公斤,將輕量化技術推向嶄新境界。
「Trackday」標準版本讓業餘車主不需額外花費就能參與私人賽事及賽車俱樂部,採用固定式減震器,而 ABS、ESC 及循跡控制輔助系統在極限駕駛時確保充足的自主性和容錯率,且能夠完全關閉。原廠也提供空調系統、車頂逃生門、手持滅火器及 80 公升 FT3 安全油箱。此非公路認證車款可於所有保時捷中心進行維修。定價為134,000歐元未稅。
圖說:第二代 Cayman GT4 Clubsport具備更精進的賽車科技,並提供兩種引擎選擇:適合業餘賽車駕駛的「Trackday」與為國家級和國際級賽事設計的「Competition」
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