Ferrari法拉利史上最快跑車F12berlinetta 2019/10/1 下午 11:33:17
(記者黃秀麗台北報導)Ferrari法拉利12缸跑車F12berlinetta於今日在Ferrari法拉利官網首發。搭載性能超群的全新引擎,並重新詮釋經典設計理念和無與倫比的空氣動力特性等創新,使得這款車具備了前所未有的絕佳性能,成為新一代Ferrari法拉利12缸超級跑車的典範。

F12berlinetta在Ferrari.com首次與全球見面,並為日內瓦國際車展上的正式亮相做了暖身。車身顏色並採用引人矚目的全新Rosso Berlinetta三層噴漆工藝,奠定了技術最尖端之前中置引擎運動跑車的新基準。

作為Ferrari法拉利史上動力最強勁、性能最佳的車型,F12berlinetta的引擎在機械結構、燃燒和流體力學效率方面均有出色表現,使得該引擎效率奇高。這一特點與先進的車輛結構、空氣動力學特性、各種元件和電子控制系統相結合後,更確保了F12berlinetta無論在公路或賽道上都能營造不同凡響的駕駛體驗。

為使這款車型具備更卓越的性能,Ferrari法拉利將傳統傳動軸結構進行了徹底革新,縮短軸距,且降低引擎、儀錶板和座椅的重心,後懸掛系統和變速箱的新結構,更讓Ferrari法拉利的工程師得以縮小車體後部之體積,使得車身重心得以進一步降至更低,造就了一個非常緊湊的車體。

以鋁材和結構加工而著名的Scaglietti工廠,則為F12berlinetta設計了全新的車架底盤和車身外殼,並運用了12種不同的合金(其中一部分在汽車業界尚屬首次應用),且採用多種裝配和連接技術,鋼性提升了20%,並使車重減少至1525kg(比之前的V12跑車輕70 kg),前後軸之間的重量分配亦更為理想(54%的車重分佈於後軸)。

F12berlinetta配備了排氣量6262cc的65°夾角V12引擎,這具自然進氣式的12缸引擎,擁有令人瞠目的卓越性能,其不但最大輸出馬力達740 CV,功\率係數為118 CV/l,扭力最高值達690Nm,且在轉速僅為2,500 rpm時就能實現最高值80%的扭力,確保優異的加速性能,引擎轉速極限則為8,700 rpm,並搭配有F1雙離合器自手排變速箱,並擁有專為此車型所設計的齒比,重量-馬力比僅為2.1 kg/CV。

得益於Ferrari法拉利對整車(引擎、空氣動力學特性、輪胎和車重)效率進行的全面研發,F12berlinetta在燃油經濟性方面也已成為頂級跑車行列的佼佼者,該車油耗降低了30%,二氧化碳排放量僅為350 g/km。

Ferrari法拉利最新一代碳陶瓷制動系統(CCM3)和創新型磁流變懸掛控制系統(SCM-E)為F12berlinetta超群的性能錦上添花。同時,中央控制系統的E-Diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS均實現了全面集成,且這些技術已成為目前所有Ferrari法拉利車型的標準配備。

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