| 展望純電越野新思維 Audi AI:TRAIL quattro |
2019/10/1 下午 11:33:17 |
|
|
|
(記者黃秀麗台北報導)Audi品牌近年來不斷積極投入研發純電車款，持續推動永續、零排放的移動世代。今年於法蘭克福車展，再度推出新款純電越野概念車型 – Audi AI:TRAIL quattro，詮釋純電車款的越野駕馭思維。連袂先前所推出的三款純電概念車Audi Aicon, AI:ME與AI:RACE，加入全新概念的Audi AI:TRAIL quattro，譜寫出Audi純電四重奏，預演未來純電移動的嶄新樂章。
2017年四環品牌於法蘭克福車展，首次推出Audi Aicon 概念車，體現出未來level 5自動駕駛科技的未來藍圖；爾後，Audi PB18 e-tron也在2018年圓石灘車展首次亮相，展現零排放的單座純電超跑面貌，今年在2019法蘭克福車展，Audi PB18 e-tron車型被賦予Audi AI:RACE的嶄新名號，直接點明了其純電性能跑車的設定。Audi AI:ME 則甫於今年上海車展登場亮相，這台因應大都會城市壅塞交通狀況而生的概念車，以高度自動駕駛科技以及全方位的娛樂訊息服務，賦予駕乘者宛若移動客廳的生活場域，並得以享受額外「第25個小時」的悠閒時光。
全新四環純電越野概念車Audi AI:TRAIL quattro除了融合自動駕駛的先進技術，更兼具翻山越嶺的強悍越野本事，以TRAIL作為命名，Audi AI:TRAIL quattro不僅意味著探索自然的使命，也解釋了車內無屏幕的設計，取而代之的則是極為寬廣的透明玻璃座艙，為車內乘員提供欣賞自然景觀的絕佳視野。
有別於以往企圖在公路行駛時追求令人驚豔的極速與瞬間加速表現，Audi AI:TRAIL quattro所追求的性能定義，與傳統車輛有顯著的不同，為了能夠在遠離充電網絡、道路顛簸的偏遠戶外保有卓越的續航表現，在一般平面道路或輕度越野道路擁有400至500公里的續航表現；另一方面，在極度顛簸的路段和抓地力不足的嚴苛路面狀況，Audi AI:TRAIL quattro的續航里程仍可達250公里。為了滿足這些條件，Audi AI:TRAIL quattro極速設計為130 km/h，車輛上所搭載的電子設備可在行進間持續不斷監測能源的消耗狀況，確保在越野駕駛模式時仍能享有最大的能源經濟性。
圖說：Audi AI:TRAIL quattro則為品牌旗下第四款純電概念車型，充份詮釋出四環品牌純電越野新思維
|
|
|
