Ford Performance 傾心力作 280ps狂放動力 歐洲性能鋼砲 New Ford Focus ST預接單價136.9萬 2019/12/13 下午 10:09:29
(記者黃秀麗台北報導)New Ford Focus ST承襲Ford Performance車系科技,汲取Ford GT與Ford Focus RS開發經驗精心調校,為車迷呈現全新歐洲性能鋼砲。New Ford Focus ST以新世代C2平台為基礎,結合賽道級懸吊系統、CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器,並搭載與現行 Ford Focus RS 同級之雙渦流渦輪增壓EcoBoost®280引擎,創造280ps最大馬力,並首度導入Ford Performance全新性能調校7速手自排變速箱,造就0-100km/h 6秒的亮眼佳績,更勝前一代0.5秒,中段加速更勝RS車型 ,集創新科技之大成,造就New Ford Focus ST為當今最強悍之歐洲性能鋼砲。為回應廣大車迷期盼,福特六和正式宣布New Ford Focus ST預約訂購正式開始,預接單價136.9萬。
福特六和宣布New Ford Focus ST預約訂購正式開始,預接單價136.9萬;(左至右)福特六和營銷服務處副總經理蘇嘉明、賽車教父陳俊杉、Ford歐洲性能工程團隊經理Stefan Muenzinger、福特六和產品開發處處長黃泰霖

New Ford Focus ST搭載雙渦流渦輪增壓EcoBoost®280引擎,導入多項頂尖科技,打造出最強且最快的第四代New Ford Focus ST。New Ford Focus ST在5,500rpm時可輸出280ps最大馬力,並在3,000 - 4,000rpm時便可併發最大42.8kg-m峰值扭力,並導入低慣性雙渦流技術,減少氣壓流失進而強化引擎反應,更導入與Ford GT相同的偏時點火系統(Anti-lag system),在駕駛人鬆開油門後能主動延長節氣門開啟時間,有效抑制渦輪遲滯發生。並在修改進氣系統與降低回壓產生的排氣系統雙重優化下,使引擎效能大幅提升。

New Ford Focus ST首度搭載Ford Performance全新性能調校7速手自排變速箱,其硬體與標準版的Focus同為8速手自排變速箱,為追求更快的加速反應,Ford Performance團隊透過軟體上的調校,造就0 100 km/h加速僅需6秒,不僅超越上一代的加速表現,其中段加速甚至比Focus RS還要更快。

此外,動態行車模式切換系統(Selectable Drive Modes)可提供濕地(Slippery/Wet)、標準(Normal)、運動(Sport)與賽道(Track)四種模式選擇,並主動調整包含:懸吊、煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態等,進而增添駕馭樂趣。其中偏時點火系統(Anti-lag system)優化了油門反應,在運動(Sport)與賽道(Track)兩種駕駛模式中更能突顯其激進的加速反應。

而New Ford Focus ST也透過ESE技術來創造出獨特的引擎聲浪,在運動(Sport) 與賽道(Track)兩種駕駛模式下,駕駛人更可以感受到更明顯的引擎聲浪反饋。

The All-New Ford Focus自二月推出以來累積銷售近萬台,較2018年銷售成長近2.4倍,迅速攀升至同級市占第二位,更持續以科技、配備升級及新車導入滿足消費者對駕馭樂的追求,不論是今年10月下旬推出之入門款 Focus 四門美夢型、五門成真型,亦或即將正式在台上市的歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST,都使得Focus車系陣容更全面,回應喜愛Focus消費者的支持。
更多產品詳細資訊可參考Ford官方網站www.ford.com.tw。

其他勁車新訊
(2020/1/20 下午 10:55:39)
(2020/1/20 下午 10:53:14)
(2020/1/16 下午 07:54:52)

 

 
Copyright c 2003 自立晚報. All rights reserved.
版權所有,禁止擅自轉貼節錄