Lotus Emira First Edition 抵臺亮相 2024/6/7 下午 09:47:15
(記者謝自宗台北報導)
基於Lotus Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車,Lotus Emira 以品牌最末款燃油動力跑車之姿,糅合Lotus傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,宣告極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
延續Lotus Emira V6 First Edition在市場上的絕佳成功,Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓動力配置車型— Lotus Emira First Edition 正式抵臺,其汲取品牌歷代車款成功典範,以中置引擎、後輪驅動的車輛布局、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝,成就「For The Drivers」無與倫比的絕佳駕乘體驗。

經由臺灣總代理 Gama Lotus引進,Lotus Emira First Edition嶄新亮相全臺展示據點,敬邀熱血玩家近距離體驗英式極致性能跑車的無盡魅力。

Lotus Emira First Edition— 疾競動力,以型馭行
抵臺亮相的 Lotus Emira First Edition配載與技術夥伴Mercedes-AMG 攜手打造的 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,搭以八速雙離合器變速箱(DCT),堪稱品牌歷史上最強悍的四缸引擎車型,可輸出最大馬力 365 hp 及峰值扭力430 Nm,0-100 km/h 加速僅需 4.4 秒,極速可達 275 km/h。為激發 Emira 最極致的車輛效能,Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新,包含中置橫向動力布局、配置後輪驅動設定,以及重新打造的進氣與排氣系統。
保有品牌車系傳統的剽悍性能,專為Emira重新調校的動力心臟以先端工藝打造,大幅提升引擎高負載所需的高強度及耐用性;移植賽車科技的封閉式缸體設計則實現其最大剛性。Lotus Emira 於此版本車型搭載品牌首次採用的八速雙離合器變速箱(DCT)技術,相較Lotus Emira V6 六速手排變速箱,八速雙離合器變速箱(DCT)能提供更迅敏的換檔速度及回饋,實現更高的換檔效率與舒適度。
遵循極致輕量化造車理念,Emira First Edition選用多項創新工藝如:動力裝置採專利低摩擦塗料、鍛造零件、車體建構於品牌獨家開創工法單艙式鋁合金輕量化底盤,搭以專為此版本動力車型打造的鋁製後車架,取代Emira V6車型所使用的鋼製組件,車身淨重僅1,460 kg。
Emira First Edition同樣承襲 Lotus Evija別具一格的前衛外觀與簡潔流暢的車身線條;其堆疊著空力科技及極致輕量化科技的車身細節,成就同級距中,唯一無須配載主動式空力套件,即可於任何速度中產生被動下壓力,搭以車身動態及懸吊系統的幾何改變,完美平衡整車下壓力分佈,通過彎道時可提供精準預測與調節,以保有絕佳的抓地力,及迅敏、穩定的操駕表現的絕佳成就。
Emira First Edition亦可隨車主需求喜好擇一選用Lotus Driver Packs 中兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統,適用於一般公路駕駛,搭以Goodyear Eagle F1 Supersport輪胎,完美平衡極致動能與操駕樂趣,提供舒適優雅的駕控感受。Sports系統,則採以較硬派的懸吊設置,帶來更競技化的動態駕馭體驗,可選擇搭配Goodyear Eagle F1 Supersport或Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎。隨車搭載的液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面反饋及純粹的駕駛激情。

顛覆品牌傳統的車室空間設計,以更豐沛的科技氛圍與精緻細節,專注於滿足日常駕駛需求,並能支持輕鬆愜意的長途駕駛。車內皮革款式及顏色含有多元選擇,搭以黑色Alcantara麂皮車頂內飾、緞面鍍鉻內飾套件、車內白色氣氛燈、綴有Emira字標的門檻飾板、運動型踏板、隱私玻璃及品牌地毯墊等,營造出英式工藝的優雅不凡。車室內部添增多項先端科技,集中體現品牌不同以往的豪華與實用特質:12.3吋的全數位儀表板及10.25吋的中央觸控螢幕、用於集成可支援Apple CarPlay 和Android Auto 的訊息娛樂系統、與英國 KEF聯手打造的10聲道高階揚聲系統、豪華運動型座椅,駕駛座及副駕駛座均享有12向電動調節功能,和兩個與車門後視鏡相關的記憶預設(僅限駕駛座)、恆溫控制系統、無鑰匙啟動、定速巡航、自動感應雨刷、前方停車雷達與後方停車雷達及可選駕駛模式等。無論現代化設計的車艙、頂級材質應用、多面延伸的儲物空間、精雕細琢的車內部件以及整合多項先端科技的駕駛輔助系統,在在體現新世代Lotus跑車在內裝設計的巨大變革。

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