2013---HYUNDAI ix35 VG Turbo全新上市
國產SUV新動力~「動能勁化跑旅 ix35 VG Turbo」

熟悉的時尚前衛外型,但卻有一顆全新動力的引擎。HYUNDAI總代理南陽實業在(4/15)發表了「動能勁化跑旅 ix35 VG Turbo」中型運動休旅車;ix35 VG Turbo搭載著HYUNDAI新世代2.0L「R-Type柴油引擎」,擁有184ps最大馬力及40kgm扭力峰值。超強的馬力及扭力,雙雙超越了同級的汽、柴油引擎科技。比起一般汽油引擎,ix35 VG Turbo扭力進化100%,馬力提昇11%。挾帶著如此強大的動能問世,想必會因為HYUNDAI的這一股「新動力」而讓國產SUV這一池春水將再度動盪了起來。

突破傳統的限制~「R-Type柴油引擎」

在汽車科技的特性上,扭力與馬力往往無法兼俱,更何況還要能環保節能。又更在汽車柴油引擎科技上,低轉速有著高扭力,但卻無法達到高轉速榨出高馬力的先天限制,現在卻被HYUNDAI的高科技「R-Type柴油引擎」所打破。

ix35 VG Turbo所搭載的新世代「R-Type柴油引擎」是HYUNDAI自主研發科技的結晶,一口氣超越同級汽油與柴油動力,實現低轉速高扭力、高轉速大馬力的雙重特質,把過去不可能的極限衝破,完美結合。全新R-type柴油引擎與雙B同級,搭載德國第三代BOSCH 1,800bar高壓共軌燃油直噴系統、高科技Piezo壓電晶體噴油嘴,以及新設計的eVGT電子式可變幾何渦輪系統,利用電子控制無段葉片調整,大幅提昇渦輪效率,快速對應油門反應及路況,減低排氣損耗,提升動力、節省油耗。並且搭配世界體積最小的六速手自排變速箱,動力銜接更順暢精緻。

車市巨浪來襲~ix35 VG Turbo

回溯2010年台北國際新車大展中第一次出現了新世代SUV的原型概念車~「ix-onic」,之後最像概念車的量產車ix35誕生,流體雕塑的外型,無不讓消費大眾驚呼連連,同時顛覆了傳統SUV的造型,領導新世代SUV成為先趨。不負眾望的,ix35甫上市隨即成焦點,挾帶著新世代的流體雕塑外形,高科技前衛的頂級配備,極高的C/P值。除了奪下無數國內外的車壇大獎外,在台灣的銷售更是超越CR-V成為銷售冠軍。而今ix35 VG Turbo以「國產SUV新動力」之姿加入了HYUNDAI ix35車系,更建全的產品線,更充沛的動力選擇,無不讓國內SUV車市開始感到一股巨浪即將猛烈來襲。

2013HYUNDAI ix35 VG Turbo發表的兩款車型如下:
尊貴款:
主要配備:駕駛座電動調整、雙區獨立恆溫空調、定速巡航系統、Bosch第三代
ESP、HAC上坡起步、DBC 斜坡緩降、ROP 車身防傾、智慧型全時四輪
傳動。
旗艦款:
尊貴款的配備之外,全景式電動天窗、Push-Start按鈕啟動、智慧型鑰匙感應系統。

優異越級表現,ix35車系全面到位

總代理南陽實業表示,柴油動力科技一向就是HYUNDAI的強項,甚至優於其它世界大廠;今天發表的ix35 VG Turbo,在動能燃油效能超越競品2.4L表現、媲美進口4.0L汽油車的扭力表現以及相同進口兩百萬等級的柴油科技。這幾項的越級表現,除了將HYUNDAI的最新科技展現給喜愛HYUNDAI的消費者外;ix35 VG Turbo的上市加入了HYUNDAI ix35車系,將也會讓廣大的消費者有更多選擇。

HYUNDAI ix35因為VG Turbo到位,重新定義行動載具的全面進化基準。全車系所展現核心價值產品力:跑車化外型設計、強悍性能與操控、完善的安全輔助科技以及科技化頂級配備,讓HYUNDAI ix35車系由現在開始,再次震撼國產SUV市場,並將顛覆所有人的購車思維。

ix35 VG Turbo上市兩款(全車系標配4WD)
2.0L尊貴型90.9萬元
2.0L旗艦型95.9萬元

配備表

柴油
車型 2.0L
尊貴 旗艦
車身規格
車長 mm 4,410
車寬 mm 1,820
車高 mm 1,690 (含車頂行李架)
軸距 mm 2,640
空車重 kg 1,630
最小迴轉半徑 m 5.29
油箱容量 L 55
引擎規格
引擎形式 直列四缸柴油引擎
汽門結構 電子式e-SCV渦流控制閥
供油機構 第三代CRDi高壓共軌噴射
增壓機構 eVGT電子可變幾何渦輪增壓系統
壓縮比 16
排氣量 cc 1,995
缸徑 x 衝程 mm 84 x 90
最大馬力 ps/rpm 184 / 4,000
最大扭力 kgm/rpm 40 / 1,800~2,500
系統結構
傳動系統 智慧型四輪傳動
變速系統 智慧型階梯式 六速手自排
轉向系統 HPS 液壓輔助動力方向盤
前懸吊系統 麥花臣 附防傾桿
後懸吊系統 複合式多連桿 附防傾桿
煞車系統 四輪碟式煞車
輪胎規格 225/60 R17
耗能標示
車輛類別 小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)
測試方法 歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令
排氣量等級 超過1,800c.c.至2,400c.c.
年耗油量 L 1,163
測試值 km/L 12.90
非市區耗油量 15.52
市區耗油量 10.06
能源效率等級 1級(耗油較少)
主動安全
ABS 防煞車鎖死系統 ● ●
EBD 電子煞車力道分配系統 ● ●
ESP 電子車身穩定系統 ● ●
HAC 上坡起步輔助系統 ● ●
DBC 斜坡緩降輔助系統 ● ●
ROP 車身防傾保護系統 ● ●
ASL 防爆衝裝置 ● ●
光感應自動頭燈 ● ●
頭燈高低調整 ● ●
Follow Me Home - 30秒頭燈延遲關閉 ● ●
前 / 後霧燈 ● ●
車側LED方向指示燈 ● ●
倒車電達 ● ●
前 / 後間歇式雨刷 ● ●
第三煞車燈 ● ●
後窗電熱除霧線 ● ●
安全帶未繫警示告知 ● ●
晶片防盜系統 ● ●
電動中控門鎖 ● ●
後車門兒童安全鎖 ● ●
被動安全
雙前座 De-Powered安全氣囊 ● ●
雙前座電子預縮式安全帶 ● ●
雙前座安全帶高低調整 ● ●
雙前座主動式防護頭枕 ● ●
後座ELR安全帶 ● ●
高剛性鋼材車體 ● ●
四門防撞鋼樑 ● ●
外觀
後掠式鷹眼頭燈 ● ●
整合式大型尾燈 ● ●
鍍鉻造型水箱護罩 ● ●
鑽石型六角進氣口 ● ●
鍍鉻車門把手 ● ●
電動折疊後視鏡 ● ●
四門電動窗 (駕駛座One-Touch防夾功\能) ● ●
鋁合金車頂行李架 ● ●
全景式電動天窗 ●
造型天線 ● ●
大型後擾流尾翼 ● ●
17吋鋁合金輪圈 ● ●
內裝
Push-Start 按扭啟動 ●
智慧型鑰匙感應系統 ●
高級皮質包覆排檔桿 ● ●
雙前座延伸式遮陽板附化妝鏡 ● ●
雙前座地圖燈 ● ●
中央室內燈 ● ●
後行李箱輔助照明燈 ● ●
手套箱附照明燈 ● ●
前座皮質中央扶手 ● ●
中央 DC 12V 電源插座 ● ●
後行李箱 DC 12V 電源插座 ● ●
足踏式駐車系統 ● ●
儀表板
雙筒式藍光儀表 ● ●
電子式儀錶亮度調整 ● ●
引擎轉速表 ● ●
LCD 液晶里程顯示表 ● ●
"多功\能智慧旅程電腦
(餘油可行駛里程 / 平均油耗 / 平均時速 / 行駛時間 / 已行駛里程)" ● ●
檔位指示燈 ● ●
方向盤 / 座椅
皮質四幅式方向盤 ● ●
方向盤音響快撥 ● ●
定速巡航控制系統 ● ●
駕駛座電動八向調整座椅 ● ●
駕駛座電動腰靠 ● ●
高質感真皮座椅 ● ●
前 / 後座椅高低可調式頭枕 ● ●
後座椅6/4分離功\能 ● ●
空調 / 音響
雙區獨立恆溫空調 ● ●
車室內部空氣品質感測器 ● ●
負離子空氣清淨器 ● ●
變頻式可變容積壓縮機 ● ●
EPMS 智慧型電力管理系統 ● ●
AUX-IN 音源輸入端子 ● ●
USB 讀取裝置 ● ●
CD/MP3 音響系統 ● ●
高傳真揚聲器(6支) ● ●
置物空間
吸頂式眼鏡盒 ● ●
副駕駛座手套箱 ● ●
前座中央雙置杯架 ● ●
前座中央扶手置物空間 (6.2L) ● ●
前 / 後車門邊書報箱含置杯架 ● ●
前座椅背地圖袋 ● ●
後座中央扶手雙置杯架 ● ●
左後座乘客手把巧置掛衣勾 ● ●
後行李箱置物網 ● ●
*本規格配備表僅供參考,如與實車不符,請以實車為準;本公司保留產品規格配備變更與停用之權利。
*本車種全車型新車享六大系統五年不限里程延長保固。
*本標示之油耗測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。 (Andy)



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