| NEW JAGUAR I-PACE 無聲 電豹跑車 |
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(記者謝志鵬台北報導)
Jaguar首款純電跑車型SUV – New Jaguar I-PACE正式在台發表！率先導入EV400 S與EV400 HSE兩款車型，建議售價分別為333萬元起及377萬元起，首波配額加贈家用壁掛式充電器，鋰電池提供8 年或16萬公里原廠保固，同時享有Jaguar全車系一致之5年原廠保養專案。
New Jaguar I-PACE設計靈感源自C-X75概念超跑，同時汲取Panasonic Jaguar Racing 參與FIA Formula E電動方程式賽事的動力科技與豐富經驗，從外觀造型、空間塑造、底盤架構至核心電能系統，完美融合Jaguar引以為傲的英國跑車設計思維與0排放純電動力特性。圖 ：Jaguar首款純電跑車型SUV –New Jaguar I-PACE正式在台發表。
New I-PACE自發表以來屢獲全球專業媒體與車迷高度評價，2019年陸續奪下國際年度引擎新興動力與歐洲年度風雲車大獎，更以破紀錄之姿橫掃 世界風雲車大獎，成為該獎項創立以來，唯一同年奪下世界年度風雲車、世界年度最佳設計與世界綠能車等三項指標性大獎的車款。為Jaguar迎向0排放純電未來，揭開嶄新篇章。
身為品牌旗下首款純電動跑車型SUV，New Jaguar I-PACE的前衛設計蘊藏革命性創新思維。散發強烈視覺張力的跑車化造型，靈感源自Jaguar概念超跑C-X75，風阻系數僅0.29Cd。類Coupe流線造型與前移式座艙設計，造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。俐落大器的車頭造型，能充分引導氣過機罩與流線型車頂，達到降低空氣阻力以追求最高行駛效率。圖 ：台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull（左）、品牌總監張君維（右）與New Jaguar I-PACE 合影。
車側線條和流暢腰線同樣融入強烈的運動化特質，從鮮明的前輪拱與後分流器、平順流線的車頂、特殊造型尾翼，直到與車身齊平的隱藏式車門握把，高度優化空氣力學設計的每一項環節，讓I-PACE得以俐落劃破空氣阻力，實現最高水準續航力與行駛穩定性。獨具未來感的LED 頭燈採用J Blade 家族設計，質感精緻的尾燈同樣採用LED 科技，搭配20吋大型鋁合金輪圈，完美展現Jaguar無可錯認的英國跑車性能DNA。
New Jaguar I-PACE的跑車化座艙，完美平衡運動化風格與英倫頂級造車工藝。精心雕琢的手工內裝展現奢華氛圍，並採用精緻的對比雙針縫線精心鋪陳，搭配優雅的情境照明，輝映其精湛設計細節。簡約俐落的當代設計風格結合無縫連結的科技配備，實現絕佳駕乘質感。為了優化車室空間的靜肅性，New I-PACE的前窗與擋風玻璃採用隔音夾層結構，降低外部噪音進入座艙的機會，結合精密的電機封裝，高度隔絕外界喧囂，同時銳利的外型設計亦能有效將風切聲降至最低，實現靜謐舒適的精緻駕乘體驗。
此外New I-PACE 更以緊湊的車身尺碼實現寬廣的車室空間，純電動車款的車體結構優勢，為駕駛與乘客創造出充滿想像力的全新空間，其特殊的車體結構設計允許前排座椅進一步向前定位，進而優化駕駛座的伸展空間，並藉此提供前後座椅之間更大的距離，讓後座乘客程享受更寬廣的腿部空間與更佳的舒適度；可為車內提供明亮光線的全景式玻璃天窗，除了能有效吸收輻射線之外亦無需額外加裝遮陽簾，隨時保持車室涼爽並增加頭部空間。車內實用的儲物空間同樣極具巧思，純電動車款無需搭載傳統變速系統的優勢，讓中央扶手下方額外擁有10.5公升的儲物空間，而平整式後座地板下方則同樣具備便利的獨立儲物空間，可收納筆記型電腦和平板電腦等物品，車內乘客可視個人需求加以善用。至於後行李廂在標準乘坐模式下的最大承載容積為656公升，平坦化的底板設計方便裝卸物品，若將第二排座椅摺疊後則可進一步擴增至1,453 公升，而車頭引擎蓋下方也提供額外的27公升儲物空間，相較於傳統引擎車款使用便利性更具優勢。
New I-PACE不僅具備絕的造型設計與駕馭感受，更是全世界最聰明的五人座跑車，無論車內或車外它都能完美實現難以置信的駕駛體驗，結合人性化操縱邏輯和直覺化設計的車載科技絕對是一大亮點！其車艙內部採用12.3 吋高解析度的互動式駕駛界面提供了完整的駕駛資訊，包含將全螢幕導航與3D 地圖顯示於您所需要的位置，高解析度畫質確保了最高清晰度讓駕駛者清楚掌握所有車況動態，而精密的中央處理器則提供平順的動態顯示與銳利的圖像。先進的Touch Pro Duo 智慧多媒體雙觸控中控台顯示幕，由儀錶台上方的10 吋觸控螢幕與下方的多功能5 吋觸控螢幕組成，搭配英國鑑賞級Meridian? 音響系統，實現如同現場演出般的音感厚度和清晰度，讓車內乘客能在New I-PACE座艙內感受最頂級的感官饗宴。其他配備包括可提供2D 或3D 地圖的原廠全中文化衛星導航系統、Apple CarPlay智慧型手機連網應用程式，以及有效避免分散注意力的HUD 抬頭顯示系統等均一應俱全。圖 ：New Jaguar I-PACE 車型編成包含EV400 S與EV400 HSE兩款車型
New I-PACE所配置的劃時代電能科技，主要核心結構由二具整合前後軸的永磁同步電動馬達驅動，擁有輕盈且效率極佳的優點，並可提供400PS最大馬力與696Nm 瞬間最高扭力輸出，搭配更為輕巧精實的同軸單速傳動裝置，以及調校精良、具備應對全天候路面的卓越駕馭性能的AWD全時四輪傳動系統，僅需4.8 秒即可完成0-100km/h加速衝刺，面對反應快速的馬力與扭力輸出，電動馬達並能獨立對應駕駛操控，確保掌握路面狀況與循跡性。
至於設置在底盤位置的電池模組賦予車輛更低的重心、進而優化整體力學設計，其整合式電池結構也使New I-PACE車身的抗扭剛性居於Jaguar全車系之冠，大幅提升操控靈敏度與安全性。而在電動車款最關鍵的電池效能方面，New I-PACE的90kWh電池是專為長期使用而設計，並且能長時間保持最大功率輸出；這套電池模組由432顆高能源密度鋰離子袋型電池組成，共有36 組電能技術（每組計有12 顆電池），透過頂尖的電力技術可提供最大續航里程及最佳性能和效率，讓New I-PACE成為一部真正以駕馭為導向的車款。根據歐盟最新WLTP測試型態之下，New I-PACE純電動行駛最大續航里程達470公里，其所搭配的專屬快速充電系統（100kW直流電），可在40分鐘內將電量從0%充電至80%，即使僅充電15分鐘最多也可增加100公里續航里程。此外車主也可使用家用壁掛式充電器（7kW交流電），可於10小時內將電量從0%充電至80%，適合在家中進行夜間充電。
圖 ：台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull與New Jaguar I-PACE合影。
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