|
|
| 基隆港西岸十八及十九號碼頭擴建 促進重大商機 |
 |
|
【記者陳水旺基隆報導】
談論多時的基隆港西18、19號貨櫃碼頭延建及後線場地填建工程，終於拍板定案，未來八千TEU貨槓的特大貨輪將可以停靠基隆西岸，這對於整個基隆港的建設是一大突破！也等於進入一個新里程碑。
為因應航運界船舶大型化發展之趨勢，並吸引8000 TEU貨櫃船靠泊基隆港作業，同時提高西岸南北櫃場整體場地的使用效率，與賡續執行民營化政策，基隆港務局積極推動「基隆港西18、19號貨櫃碼頭延建及後線場地填建工程合作投資暨基隆港西19至21號貨櫃碼頭及後線出租民營」招標案，經95年11月16日上午公開招標由「中國貨櫃運輸股份有限公司」得標在案，該公司已依招標須知之規定，於規定期限內提送詳細營業計劃書送審核通過，並於96年6月12日正式完成簽約手續。
本案得標人「中國貨櫃運輸股份有限公司」自民國58年創立以來，已累積37年航運經營及內陸貨櫃集散站之豐富經驗，於航運界具有卓著聲譽，且與航運公司關係相當密切，且是國內第一家成立之貨櫃集散站，亦是集散站業者中唯一的股票上市公司。該公司之子公司中友裝卸公司自民國86年起分別領有「高雄港船舶貨物裝卸承攬業」與「基隆港船舶貨物裝卸承攬業」許可證，另該公司於民國90年起更於台中港承租經營3座貨櫃碼頭，因此，該公司對於如何提供航貨方一貫化作業與優質服務方面，已擁有完整的豐富經驗，故對於未來如何招攬航商根留基隆港深具信心。
該公司預計投資新臺幣27.64億元，除價購現有7臺橋式貨櫃起重機，並分期汰舊換新外，亦將於後線增設門式起重機等高密度裝卸機具，對於提升租賃區域之裝卸效率，將具有顯著效果，本案契約有效期間為38年2個月，期滿可以續約，年保證貨櫃量為50萬TEU。（96.06.21）
|
|
