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| 疫情乾旱車禍 台灣傷痕累累 |
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【記者郭穗台北報導】台鐵太魯閣號列車2日發生重大傷亡事故，交通部長林佳龍4日已表明請辭不戀棧。針對林佳龍的請辭案，行政院長蘇貞昌5日接受媒體聯訪說，還未討論，現在搶救、搶通最重要。
蘇貞昌下午到台鐵，聽取「台鐵408次太魯閣號事故」救災進度簡報。蘇貞昌接受媒體聯訪表示，災難發生後，林佳龍一直在現場，現場正忙著搶救及搶通，肯定林佳龍負責任的態度，現在搶救、搶通最重要，後續責任問題現在還未討論。
台鐵失事後，交通部長林佳龍4日在花蓮即表示，「該負的責任絕對不會迴避，我現在要負責任把整個事故傷害降到最低」。
林佳龍坦承，在事故發生的第一時間就講過，他會負起最後的責任，目前就是以搶救、搶修及善後工作為主，「負責任事情我不會迴避，現在要負責任把整個事故造成的傷害降到最低」。
針對外界有人提出蘇貞昌也該為台鐵太魯閣號事故負責，蘇貞昌指出，政府對這麼大的災難當然要負責任，政府要做的事情很多，現在搶救、搶通最要緊，且不是只有這件事，疫苗施打、旱象愈來愈嚴峻，政府也都要負起責任。
國民黨4日發布新聞稿說，負起政治責任只是作為執政黨的基本下限，徹查系統性原因與督導責任才是根本，對於根本心態的徹底檢討改善，才是阻止下一次悲劇重覆發生的關鍵因素。
除了列車事件以外，已半年之久的乾旱始終未解。苗栗、台中（含北彰化）地區6日起水情亮紅燈，啟動「供5停2」，預期平均每日可省25萬噸水；不過，水庫水位持續下探，老天爺若遲不下雨，橙燈縣市新竹、嘉義、台南與高雄岌岌可危。
根據水利署官網，除了北部新山水庫、翡翠水庫蓄水率逾8成外，其他水庫的蓄水率都相當低，供應新竹地區的寶山第二水庫僅9.5%；中部德基水庫5.5%、鯉魚潭水庫10.1%；南部阿公店水庫28.6%、曾文水庫11.5%。高雄地區水源主要來自高屏溪攔河堰、阿公店水庫，隨著高屏溪流速下降，水情也開始拉警報，尤其高雄地區每天用水量達170萬噸，相當可觀。
另有關疫情方面，原本規劃4月6日起開放診所、醫院的醫事人員與非醫事人員、集中檢疫所人員接種AZ疫苗，衛福部說需要10天的觀察時間，再評估後續開放施打對象。考量這批疫苗效期，觀察時間會變短，讓疫苗可以盡快往第二類、第三類對象開放，達到「物盡其用」。目前台灣人施打意願並不高。台灣也還沒脫離疫情暴風圈。2021/4/5
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