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| 不必懷疑 蔡要向台鐵動刀了 |
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【記者郭泰淵/蕭文彥 台北綜合報導】台鐵太魯閣號出軌事故造成嚴重傷亡，總統兼民進黨主席蔡英文7日提改革台鐵三大方向，包括，徹底解決台鐵組織文化、解決台鐵長期虧損財務、討論最適合台鐵永續經營模式；她強調，改革台鐵，責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心。
蔡英文7日在中常會前，率全體中常委為台鐵太魯閣號意外事故傷亡者默哀1分鐘祈福並發表談話。她致詞提到，台鐵太魯閣號的事故，衝擊全體國人。大家為乘客的傷亡感到悲痛，也為年輕駕駛的殉職感到不捨。正因如此，她必須要強調，「改革台鐵，勢在必行」。
蔡英文說，這幾天，社會針對「台鐵改革」，已有很多想法跟意見，包括台鐵未來的經營模式是否要公司化的問題；台鐵有沉重的歷史包袱和財務壓力，它也肩負著許多政策責任和社會責任，確實需要改革。她相信，每一個台灣人都希望，台鐵可以更安全、更有效率。這的確是台鐵的責任，當然也是政府的責任。
蔡英文指出，2018年10月發生普悠瑪事故之後，隔年1月，行政院針對台鐵改革，提出了144件事項，經過2年的時間，已經處理了109項。剩下的大多數，是需要一些時間來處理的項目，一定會逐步完成。
蔡英文認為，這些改革，必須按部就班處理。目前最首要的工作，就是要徹底解決台鐵組織文化的問題；必須強化台鐵內部組織功能的調整。例如加強台鐵「運工機電」四大系統的橫向整合功能，改變層層上報，再層層下達的處理模式，讓區域內的問題可以在區域內解決，來提升台鐵的管理效率和安全性。
蔡英文表示，最重要的，是很多人提出的，台鐵施工安全管理的意識和標準。這一定要全面檢討，革新台鐵的組織文化。管理和安全的問題不解決，營運模式再怎麼調整，都無法滿足社會的期待。第二，要努力解決台鐵長期虧損的財務。台鐵為了國家經營許多無法獲利的鐵道路段，所造成的營運虧損，還有員工退休、資產活化等問題，日積月累之下，造成台鐵財務龐大的負擔，不僅打擊員工的士氣，也讓台鐵的營運效率、安全都出問題。
蔡英文強調，這些問題不解決，任何改革方案可能都會遭遇很大的阻力。因此，要趕快幫台鐵解決財務問題，讓單位能夠穩定獲利、員工沒有後顧之憂，改革的方向才容易達成共識。她說，過去政府推動很多改革，在改革看到成果以前，難免被質疑。但是，「請大家不必懷疑政府改革的決心」。這5年來政府的施政，許多改革成果一一展現，「證明了我們從來沒有害怕碰觸艱難的改革議題」。2021/4/7
檢視過去5 年 立院交委會成立調閱小組
【記者蕭文彥台北報導】針對台鐵太魯閣號事故，立法院交通委員會7日通過臨時提案，成立專案調閱小組，要求台鐵局3天內提供有關肇事承包廠商過去5 年得標契約文件及這次工程的相關資料。
立法院交通委員會7日邀請交通部部長林佳龍、台灣鐵路管理局代理局長祁文中就「台灣鐵路管理局0402 第408次自強號太魯閣列車於崇德－和仁站間（清水隧道）出軌事故之肇事原因、行車安全、工程廠商控管機制」進行專題報告，並備質詢；另請國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智列席。
立法院交通委員會7日也通過臨時提案，依照立法院職權行使法第45條規範，針對這次事故設立專案調閱小組，已要求相關機關針對這次事故提供詳細資料及涉及本案事件的文件，確保儘速釐清事故原因、查清事發真相。
除此之外，交通委員會通過台鐵局3天內提供有關肇事承包商過去5年得標契約文件此次工程的施工防災計畫、交通維持計畫書等資料，以利監督並透過相關資料調閱程序，儘速查清事實真相並追究相關失職人員責任。
另外，交通委員會也通過臨時提案，要求在交通部監督下，台鐵局須在2週內完成安全管理委員會的設置要點，且對於特設目的、任務、人員、秘書業務等都須明文入要點規範外，2週內也須召開臨時安全管理委員會議。2021/4/7
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