2022-08-08-星期一
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大台中轉運中心開工 盧秀燕:7接7轉 交通任意門
【記者陳仁煦台中報導】大台中轉運中心歷經三任市長,今(24)日正式開工,總建設經費達19億元,預計114年9月下旬完工,將透過立體連通平台創造人車分流,紓緩台中火車站前交通,並縫合車站南北,同時保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性,滿足旅客南來北往需求。市長盧秀燕主持開工典禮表示,大台中轉運中心未來將達到「7接7轉」,包括轉運鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車,讓台中交通在舊城區轉運都能接駁順利。


盧市長指出,大台中轉運中心是台中市重要門戶計畫,更是台中舊城區重要交通建設。台中火車站是台中百年以來的發源地,新火車站及鐵路高架、綠空廊道均完成,轉運中心今日開工,完工後不只有交通功能,還能改變舊城區景觀,及便利民眾轉乘,為舊城區經濟及觀光帶來很大幫助,期許工程順利、早日完工,讓舊城區再發展活化。

盧市長說,台中是全國第二大城,交通非常重要,近年第一條捷運已完工,接下來希望藍線早日開工,健全捷運路網;轉運中心目前已開工2座,還有1座即將開工,台中將有3座轉運中心;另外台中還有雙十公車政策,市民持完成綁定的電子票證搭公車10公里內免費,超過10公里最多只收10元;偏鄉地區則有小黃公車服務民眾;「iBike倍增計畫」在她上任前有329站,上任後目標再增千站,目前已設1107站進度超前,很快將達到1329站,未來將透過捷運、轉運中心、雙十公車、小黃公車、iBike計畫等,讓台中成為交通任意門。
交通局指出,大台中轉運中心位在東區也緊臨中區,除興建地下三層立體停車場、地面層做轉運中心使用,特別施設結合立體停車場及轉運中心的建築物,南接大車站的人工大平台進行人行串聯。工程總建設經費達19億元,其中4億元為中央前瞻計畫補助,市府自籌15億元,預計114年9月完工,完工後可提供汽車格506席、機車格1,290席、自行車格116席及轉運中心大客車12席,有效紓解民眾停車需求,增加停車供給,讓市民停車更方便。

今日開工典禮包括盧市長、交通局長葉昭甫、建設局長陳大田、都發局長黃文彬、文化局長陳佳君、觀旅局長韓育琪、地稅局長沈政安、地政局長吳存金、市府客委會主委江俊龍、社會局副局長陳仲良、立委黃國書到場。
   
 
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