2024-05-03-星期五
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2023創新論壇 遠傳總座發表演說
【記者謝政儒綜合報導】由遠傳電信、經濟日報舉辦的「2023創新論壇」今(22)日登場,遠傳總經理井琪以主辦單位之一代表致詞,剖析全球氣候變遷、減碳之急迫性,以及如何走向循環經濟的新商業模式;井琪並以產業角度發表「以科技力打造綠色經濟」專題演講,分享遠傳淨零策略,對內智慧節能落實低碳營運,對外拓展綠色資通訊商機。行政院副院長鄭文燦、經濟日報社長劉永平、中華民國無任所大使暨台灣永續能源研究基金會董事長簡又新、亞洲水泥副總經理兼總廠長張志鵬等重要人士出席論壇,展現產官學對此議題的重視。
「2023創新論壇」遠傳總經理井琪以「以科技力打造綠色經濟」為題發表演說。
2015年《巴黎氣候協議》(The Paris Agreement)訂定「本世紀末前必須控制地球升溫於攝氏2度以內」,井琪致詞表示,讓地球降溫攝氏0.5度,就能使全球面臨缺水危機的人口減少50%、上億人能避免因氣候而貧窮、1千萬人不遭海平面上升影響、4億2千萬人免於熱浪侵襲、防止150萬至250萬平方公里永凍土融化;然而,世界經濟自COVID-19疫情後大幅復甦,2021年全球與能源相關的二氧化碳排放量增加6%,達到363億噸的歷史新高,大氣中的二氧化碳濃度也來到65萬年最高,淨零課題已迫在眉睫。

井琪指出,要維持經濟發展,又兼顧環境與生態,過去開採天然資源、生產、使用、廢棄、丟棄天然資源的「搖籃到墳墓」(Cradle to Grave)的模式必須改變,我們要重新定義廢棄物、重新設計產品與製程、改變消費習慣、運用新科技讓資源回到產業鏈內不斷循環、發展與傳統不斷耗用原物料不同的創新模式、大幅減少能源與資源的消耗和廢棄物的產生,催生「搖籃到搖籃」(Cradle to Cradle)的新商業模式。

國發會公布「台灣2050淨零轉型十二項關鍵計畫」,2023年到2030年將有4兆民間投資、創造5.9兆產值,減少7200-7600萬噸碳排,而當中的資源循環零廢棄、運具電動化及無碳化、電力系統與儲能、節能,即可形成循環經濟、電動交通、智慧節能、能源管理等四大產業鏈。

首場專題講座由遠傳總經理井琪主講,分享遠傳的淨零策略,井琪表示,遠傳「內外兼修『大人物』(大數據、人工智慧、物聯網)」,對內落實節能減碳,從占遠傳用電75%的基地台著手,AI精準選址、混頻技術,打造最環保的「綠網路」,以及透過能源管理系統、AI大數據調整機房空調、智能外氣、風牆導流、水資源及動能回收、太陽能等科技打造智慧永續設施管理;對外發展綠色資通訊,朝向智慧節能、電動交通、循環經濟、再生能源等四個面向拓展商機。

井琪指出,遠傳淨零策略涵蓋節能優先、風力光電互補、儲能為輔、結盟生態鏈創新減碳等四大方向,2023年加入由氣候組織(The Climate Group)與碳揭露計畫(Carbon Disclosure Project, CDP)主導的全球再生能源倡議RE100;2030年IDC機房、辦公室、門市100%使用再生能源,供應鏈碳排量減16.2%;2040年全公司100%使用再生能源(前述RE100承諾目標);2048年達成100%淨零排放。

遠傳以自主開發的能源管理系統(EMS)投入全台9縣市「班班有冷氣」專案,協助管理超過1千座學校、4萬間教室,以及以智慧路燈管理系統提升7萬3千盞路燈用電效率,均為遠傳以科技達成智慧節能的實績。電動交通方面,連網化、自駕化、共享化、電動化均是邁向淨零過程中的商機,而遠傳打造一站式充電服務建置,包括場地勘查、電力規劃、系統建置等充電基礎設施面向,以及保固維護、營運管理、帳務管理等永續經營管理面向都涵蓋在內,已然提早布局。

充電基礎設施的普及,會加速電動車時代的來臨,成為減碳的助力,而因應電動車普及,更要納入循環經濟的概念提前規劃電池再利用,遠傳開發「交通號誌不斷電」管理平台,整合路口號誌控制器,攜手Gogoro,以不敷動力使用、但仍有儲能效益的智慧電池作為電力備援,當電力異常時,智慧電池會自動啟用維持交通號誌運作,提升道路及民眾安全,避免因交通號誌異常導致交通壅塞、車輛怠速產生的大量碳排;而電信本業方面,遠傳去年回收1萬5千個、186噸基站設備,電子材料回收比率高達98.5%,而廢鉛蓄電池回收了2萬3千顆,總重量達630噸。(2023/3/22)
   
 
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