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| 第七貨櫃中心即將正式營運 鞏固樞紐地位 |
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【記者卓羽榛台北報導】為提升高雄港競爭力及穩固貨櫃樞紐港地位，並滿足大型船舶進港作業需求，臺灣港務股份有限公司與長榮海運公司簽署高雄港第七貨櫃中心S1至S5貨櫃碼頭租賃契約，第一期S5至S3B碼頭及部分後線場地預計於112年5月1日正式營運，第一期新購機具已於112年1月抵港，為高雄港站穩東亞重要貨櫃港口戰略位置第一步。
臺灣港務股份有限公司「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」，其中高雄港第七貨櫃中心計畫期程分為兩期共12標工程，其中4標已完工，其他工程陸續進行中，整體工程進度7，超前2.02%。第七貨櫃中心具5座水深18公尺之新式深水碼頭，碼頭總長度達2,415公尺，縱深700公尺，櫃場腹地149公頃。為順應船舶大型化之海運趨勢，長榮海運公司持續進行船隊汰舊換新計畫。
高雄港為台灣第一大國際商港，位處亞洲航運樞紐地帶，擁有優越地理優勢，透過第七貨櫃中心之建設，優化港埠設施及提升作業效能。高雄港貨櫃裝卸量占全台近7成，其中世界排名第六的長榮海運公司貨櫃裝卸量更逾高雄港總量之3成，未來第七貨櫃中心啟動營運後，將加速推動臺灣港群智慧轉型發展，締造港口安全、效能及環保的新願景，向卓越國際港埠集團目標挺進。
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