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| 桂盟3月營收年增50% |
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【記者柯安聰台北報導】在自行車鏈需求持續暢旺，非自行車鏈事業部銷售也同步增長，桂盟（5306）3月合併營收達6.7億元，年增50%，創單月歷史次高紀錄；第1季合併營收為17.8億元，年增63%，其中自行車零件事業部年增68%，非自行車零件年增51%。
去年第1季受新冠疫情影響，自行車產業出現供應出現空缺，也在因應各項防疫措施下，導致自行車供應鏈延遲近2個月，而自行車每年需求穩定，市場庫存在供應不及下，開始出現短缺。同時，也因為疫情影響，人們開始改變原有的交通及運動休閒方式，加上各國政府鼓勵民眾以自行車做為代步出行工具、補助購買零件等政策措施，帶動對自行車需求更甚以往。
這一波自行車補庫存及需求熱潮，從入門車款開始，逐漸延伸對中高階運動休閒車款及電動自行車款也出現強勁需求，造成自行車供應不及，許多民眾改以在補修通路上購買零件更換，造就補修市場也同步上揚，對自行車零件供應商而言，除了要趕上對整車廠的需求，也要加緊對補修市場的供應。以目前市場所需，估計在庫存補充與市場需求增加，未來幾個季度自行車熱度不減，目前桂盟各工廠的產能利用率仍維持高檔外，桂盟已在2020年底完成部署增加10%產能來因應未來整體自行車市場的增長。
桂盟的非自行車零件的各事業部銷售自2020年第4季起回到成長軌道，3月營收都呈現年增月增，第1季營收年增達到51%，顯示桂盟的非自行車零件的營運，在疫情後回歸正常，也是桂盟在未來營運上另一股成長驅動力。
桂盟在2020年的營運表現上創下許多紀錄，受惠於自行車市場需求持續增長以及產能利用率提升下，全年EPS創歷史新高達12元；毛利率、營業利益率及稅後純益率三率三升，同步創下歷史新高的紀錄。
依目前自行車市場態勢來看，市場庫存仍是偏低，車廠、零件廠卯足全力生產對應仍是無法滿足市場，估計這波需求可望持續整年。在高階運動休閒車的需求逐步回溫，入門款及補修市場熱度持續不減；近年來，電動輔助自行車(e-bike)熱潮興起，各品牌無不推出多款ebike來對應市場需求。桂盟順應此風潮，早已推出電動自行車專用鏈條，以更高的嵌合力、耐磨耗來因應電動輔助自行車的高扭力及高磨耗。2020年電動自行車專用鏈出貨量年增達20%，2021年也將規劃增加更多產能來因應電動自行車的需求，未來在自行車產業持續增溫，桂盟的營運表現可望再創高峰。（自立電子報2021/4/9）
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