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| 佳能轉型有成 明年營運可望大躍進 |
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【記者柯安聰台北報導】佳能企業（2374）22日舉行線上法說會，會中指出，明（2022）年營運可望大躍進，其中車載鏡頭系統及AI監視攝影機明年放量出貨，營收佔比將大幅提升，整體業績與獲利表現將優於今年。
佳能今年前3季產品比重為：（1）DSC-15%（2）Video application-38%（3）光學模組及零件-30%（4）Edge& AI應用（監視及車用-小於5%（5）NRE-12%左右。預估2022年產品比重將調整為：（1）DSC-小於10%（2）Video application -40-45%（3）光學模組及零件-20-25%（4）Edge& AI(監視系統&車用）-20%左右（5）一次性產品設計開發費用NRE-5%左右。
佳能整體法說會聚焦於”智能AI”，將戰場由過去之傳統相機模組，轉入智能光學模組。也由於傳統數位相機比率大幅下降，明年數位相機佔比趨近於個位數，其他多年開發的新產品於今年陸續出貨，公司預計明年將放量也帶動公司明年營收及獲利將呈現相當顯著的成長。其中車載鏡頭系統明年營收占比將達20%以上。Video相關，含360度相機最高達45%，毛利也有機會上升。
佳能企業這幾年雖由傳統相機模組進入安控鏡頭模組市場，但整體而言，產用最終應用仍屬傳統之”拍照”或”錄影”等應用，僅用於被動保存使用；惟隨著智能AI之崛起以及4G、5G、WIFI6等高速網路應用，光學鏡頭擷取之影像將化被動為主動，透過即時分析，可提供使用者更多決策分析，因此應用範圍大幅提升。
佳能企業也將發展主軸定位為二大面向：邊緣AI平台及車用自駕平台。
從邊緣AI(Edge AI)應用來看，佳能企業在AIOT之基礎下，結合各軟體開發商，專注於提供各種光學模組以及相關解決方案。產品應用範圍可擴及官方及商用領域，官方公部門目前已出貨並應用在墨西哥及馬來西亞之全面性智慧城市計畫、北美高速公路車輛辨識、鐵道智慧運輸等官方專案；而商用領域則會在智慧零售、智慧車隊、停車管理等領域著墨。以光學鏡頭作為”眼睛”，透過各項軟體之應用，提供大數據分析之平台及決策管理。
最近很夯的自駕車更脫離不了光學鏡頭之應用，電動車霸主TESLA已於2021年上半年宣布捨棄雷達偵測，全面應用以純光學鏡頭之視覺技術，每台電動車使用之光學鏡頭高達8個，提供TESLA電動車純視覺自動駕駛功能。而佳能企業透過與日系企業在光學領域之長期互動關係，所開發之車用鏡頭光學模組已獲多家日系企業認證，並將應用於自動駕駛系統(ADAS)中，預期明年上半年相關合作計畫即會正式啟動。而除了廣為人知之ADAS外，佳能企業也大力投入於駕駛監控系統(DMS)，此項車輛安全配備隨著ADAS自動化程度之加深，二套系統也將由現行之獨立運作，進入相互串聯之運作。
此外，在醫療領域上，佳能企業也與新加坡新創公司共同開發醫療檢測用之光譜儀檢測機，只要短短幾分鐘就可以產生檢測結果，減少等待時間。也由於此一革命之產品未來應用市場廣大，佳能企業已正式投資該新創公司，並取得後續5年之產品代工生產。
至於近期很熱門之”元宇宙”應用，更無法擺脫光學鏡頭技術之使用，子公司一品光學之VR鏡頭已與相關大廠洽談合作，而光學產品也應用於AI機器人領域，如無人機、掃地機器人等。
在上述各項光學領域陸續開花結果，佳能企業自今年下半年起也將陸續擺脫過去轉型之困境；加上今年處分南港不動產，使得佳能現金水位持續增加。因此展望明年，佳能企業營收及獲利可望較今年大幅成長，加上手上資金充足，也不排除加大投資或併購力道，為本業帶來更大之成長。（自立電子報2021/11/22）
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