2022-07-06-星期三
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台驊通過配息13元 續看好海運前景
【記者柯安聰台北報導】台驊控股(2636)24日召開股東會,通過配發現金股利13元,修改公司章程,改為得於每半年分配盈餘,依據董事會決議訂定股利政策,會中並改選董監事。

台驊第1季合併營收101.4億元,年增72.2%;營業毛利22.7億元、年增113.5%;稅後淨利9.4億元,年增137.2%,稅後淨利創下歷史同期新高。第1季財報較去年同期繳出三率三升的成果,每股盈餘達6.45元,優於去年同期3.16元。

台驊董事長顏益財表示,近期美西碼頭勞資談判傳出觸礁消息,代表勞方的國際碼頭和倉庫聯盟(ILWU)要求暫停談判,此一策略疑似「為罷工做準備」,為後續塞港危機帶來不確定變數。依中國政府公布最新企業復工復產指引,各家業者已陸續復工,訂單開始湧現,預期北美、歐洲線的需求也將同步增溫,倘若因為罷工導致塞港問題未紓解,運價可能出現大幅增長,同時海運轉空運需求將再現,空運運價也將回升。

展望下半年,顏益財表示,全球海運市場總體呈穩定向上的趨勢,中國解封、俄烏戰爭以及美西港口勞資談判,將是影響接下來全球海運供應鏈的三大變數。隨著中國上海分階段復工復產,預期將緩解工廠缺料斷鏈及出貨延遲困擾,並迎來「報復性出貨潮」。美國線長約新合約價於5月1日實施,新合約價較去年倍增,台驊與船公司已順利簽訂長約,提供艙位及合約價保證方案,使業務發展更能夠彈性調整因應淡旺季需求。再者,歐美各國自俄烏開戰後對俄羅斯實施的經濟制裁,迫使全球供應鏈重新洗牌,在船隨貨走的定律下,海運鏈勢必重新布局。預期2022年市場將以高位震盪為主,有利未來營收貢獻。(自立電子報2022/5/24)
   
 
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