|
|
| 中國電動車市前景俏 電動車進場時間到 |
 |
|
【記者柯安聰台北報導】後疫情時代生活方式正在改變，新冠肺炎衝擊全球的同時，投資人的心態也在轉變，更加關注環境永續議題，減少碳排放成為國際共識，其中發展「電動車」產業成為關鍵一步。根據Deloitte報告指出，2030年全球每賣出3台車，就有1台是純電動車，且傳統內燃機引擎銷售高峰期已過，顯然未來10年將會是電動車全力攻佔市場的關鍵時刻。
近期全球電動車熱銷，相關個股表現亮眼。以全球最大汽車市場中國為例，中國電動車製造商蔚來汽車與小鵬汽車5月銷售業績暢旺，近期股價強勢，蔚來5月交付6711輛汽車，年增95.3%，今年累計交付10.95萬輛，仍保持高速成長；小鵬5月交付5886輛，創年增483%佳績，今年已累計交付2萬4173輛，為2020年同期的5倍以上。
根據摩根大通資產管理的研究，他們認為全球電動車爭霸戰之下，蔚來與小鵬汽車將會是特斯拉的強勁對手，儘管蔚來與小鵬面臨虧損，但他們在中國的市占率穩健增長，且近1年來的交車表現相當出色，顯示其增加市場份額的競爭力相當強勁，轉虧為盈的日子更是近在眼前。此外，身為中國電動車領頭羊的蔚來汽車，甚至首先宣布跨出中國市場，有意進軍目前電動車銷售滲透率已達五成的挪威，更顯示蔚來汽車積極拓展全球市場份額的雄心壯志，帶動中國智能電動車行業快速演進。
但電動車概念股這麼多，投資人該如何挑選？國泰全球智能電動車ETF（00893）基金經理人游凱卉建議，投資應聚焦在「最純」的智能電動車概念股，其營收實際源自電動車領域，反觀應避免尚未完成研發、只是「紙上造車」公司。至於傳統車廠，雖陸續提高生產電動車的比例，但也難免會擠壓到原有燃油車銷量，且電動車銷售目前也無法成為主要收入來源，技術和設備要轉型成生產電動車，還需要大量時間及投入成本，因此尚不考慮。
電動車是全球未來10年的投資主旋律，而受疫情影響當前全球經濟波動大，擔憂個股風險的投資人，建議可尋找電動車相關ETF做為資產配置選項。國泰投信領先業界推出全球智能電動車ETF（00893），將於6/15 ~ 6/18開始募集，不僅是國內第1檔電動車ETF，也是全球唯一1檔「高純度」鎖定電動車供應鏈的ETF，該ETF囊括中國三劍客蔚來、小鵬、理想等 30檔電動車上、中、下游最重要的公司，遍布全球10個國家，讓投資人輕鬆駕馭新科技與綠能商機，且配息再投入的機制有利創造複利，適合當作主力配置並長期持有，透過時間滾大財富。（自立電子報2021/6/3）
|
|
