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| 平鎮站路段地下化工程動土祈福典禮 |
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(記者卓羽榛台北報導)
桃園鐵路地下化CJ18標平鎮站路段地下化工程為桃地計畫最先公告發包之主體工程，於111年10月底順利決標，為展現政府推動重大交通建設之決心與成果，鐵道局於111年11月9日舉辦動土祈福典禮，行政院蘇貞昌院長及桃園市鄭文燦市長共同出席，見證桃園鐵路地下化工程全力推展並祈求施工順利。
「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」於109年9月奉行政院核定綜合規劃報告，計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮區台66線，改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢)，新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮)，全長17.9公里，總建設經費約1,047億元，計畫期程至119年底。桃地計畫臨時軌等先期工程已於110年陸續發包施工，CJ18標平鎮站路段地下化工程為永久主體工程最優先發包標案，鐵道局自今（111年）年上半年辦理公告招標，惟因營建物價高漲、營造業缺工及廠商能量不足，面臨種種不利工程推動條件，仍以積極態度面對，辦理多次廠商說明會聽取各方意見檢討招標文件，順利發包，由世久營造公司與馬來西亞商金務大工程股份有限公司台灣分公司共同承攬，工程金額約新台幣145億元，預計119年完工。
CJ18標主要工作內容包括車站、隧道、排水及一般機電工程，採明挖覆蓋隧道施工，局部用地瓶頸路段施作軌道支承版供臨時軌營運，平鎮永久車站為地下二層，設置1座島式月台、2處出入口並提供電梯及電扶梯等月台服務設施，完工後可縫合鐵路兩側帶動沿線土地有效開發利用，對提升平鎮地區鐵路運輸服務及加速都市發展有極大之助益。
行政院蘇院長致詞時感謝桃園市政府與地方民意對重大交通建設之支持，也期許119年平鎮永久站完工後，新車站將呈現嶄新的風貌，為旅客提供更為優質之鐵路運輸服務，未來平鎮的發展指日可待，同時要求施工團隊務必用心加強工安與減少對環境影響，並掌握工期與進度，朝平鎮站如期於119年完工營運啟用之目標努力。
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